这真的是一波未平一波又起，可以这么说，戏剧性的一幕开始了。
在此之前，全国各地对电动车进行了一个大范围的检查，按照媒体的说法是为了大家好，有安全隐患一定要消除。
当时很多网友议论纷纷，一些网友的观点很简单，既然电动车有问题，为什么不去检查源头，查一查商家？
没有想到，这样的观点很快得到了满足。
根据媒体的通报，为了切实保障人民群众的出行安全，全省各地持续开展电动车检查。
怀化麻阳苗族自治县多部门联合对电动车销售门店进行电动车、电动摩托车安全隐患全链条整治行动。
检查中，发现爱玛、雅迪、乖乖兔、小刀、绿源、立马电动车6家销售门店均加装了电动车后箱、购物篮、靠背。其中，爱玛电动车合格证书与电动车充电器型号不符。
从媒体的通报当中，我们可以得知在当地的一些知名电动车品牌门店的检查当中，很多知名企业销售的电动车均被检查出来不符合要求的状态，原因也相当的简单。
对于电动车加了后备箱的行为，必须要进行拆除，还有就是电动车合格证书和充电器型号不符合，也要进行及时的更换。
当然了，这个消息一出，也引起了很多网友的讨论，大家查过来查过去，突然发现除了针对个人的电动车检查，还对于一些商家进行了检查。
怎么没有跑到厂家进行检查呢？
说句老实话，这些商家进购的电动车不也都是从厂家经过组装之后拉到了商家进行售卖吗，再者说电动车有一个后备箱，怎么就不符合要求了？
这个问题仁者见仁智者见智，就看大家从什么角度来思考。
除此之外，我还注意到一条新闻，从7月1号开始，一些地方电动车行驶在路上有了一项新规定，那就是对于速度限制有了规定，如果不按速度行驶也会遭到罚款。
大家有没有发现一个现象，现在对于电动车的检查越来越细致，检查电动车的头盔、脚踏板、后视镜、脚蹬子，电动车的重量和高度，现在电动车的后备箱也要进行了检查。
除此之外，7月1号开始，电动车的速度也有了规定。
当然了，之前宁波有一个外卖小哥因为电动车非法改装和超速，被罚了整整2万块钱。
我不知道对于一个外卖小哥来说，2万块钱究竟意味着什么，但我肯定能判断到小哥肯定是欲哭无泪，追悔莫及，早知道就不去送外卖了。
除此之外，按照媒体的描述一些检查到电动车有问题的商家。
有些商家被口头警告，有些商家被罚款，对于电动车安全隐患的整治行动，可以说又取得了一次重大性的突破胜利。
其实换一个角度想，这些售卖电动车的商家算是二手商，而真正出售电动车的源头还在厂家的手里。
对于一些网友来说，这样有一种直观感受，那就是选择性执法，如果一个产品不合格，那么应该由商家负责，很显然，销售的门店也是从厂家一方进行购买的。
现在的情况就是，销售者和购买者承担了风险和责任，而生产者却没事。
这样的情况是不是有一种本末倒置了？
我们可以思考一下生产电动车的厂家、销售电动车的商家，和购买电动车的个人消费群体这三者来对比。
很明显，厂家属于强势的一方，其次就是门店销售，其次就是消费者。
这些问题仔细思考一下还挺有意思的。
除此之外，按照我们现实的朴素观点来分析。
电动车加一个后备箱完全没有任何的问题，对于很多人来说，骑个电动车，后备箱上面放点蔬菜，放个西瓜，完全是日常的需求，而且这种需求很正常，也很朴素。
一个电动车有后备箱不代表就有安全隐患，没有后备箱也不代表就没有安全隐患，这个问题仁者见仁，智者见智。
别说电动车了。
就算骑一个自行车走到街上，一样有安全隐患，因噎废食这几个字所有人都清楚。
一个非常简单朴素的道理，其实大部分人都明白。
有一句采访词还挺有意思的，鲁豫问山区的小朋友为什么不吃肉？
有的时候道理是相同的。
出于现实的朴素需求，对于一些事物的发展理应给予让步，满足大家的便利。
才符合所有人的愿景，而至于安全隐患，是成年人，有权利选择自己的交通工具。
互联网上有句话也有意思，放下助人情节，尊重他人生命，自己的生命理应让自己来当家做主。