中国基建报讯（樊正燕、董星雨 报道）隧贯山河，道通天下，不忘初心，砥砺前行。经过两年多无数个日日夜夜的辛苦付出，终于守得云开见月明！2024年6月26日上午，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造工程LHQZ-ZB1-3施工总承包项目什川隧道右线顺利贯通，这是标段内首条隧道双线贯通，标志着G30连霍高速第三总包部项目工程取得重大进展。
LHQZ-ZB1-3施工总承包项目标段起止里程为K31+600～K38+953.5，全长7.353千米。地点位于皋兰县及榆中县交界处，在榆中县和平镇西坪村跨越黄河连接皋兰县什川镇境内，由南向北设置大河坪隧道、什川黄河特大桥、上河坪隧道、上河坪大桥、下河坪隧道、什川隧道，路线穿越什川镇南侧山区。LHQZ-ZB1-3施工总承包项目标段属于典型的山区高速公路，隧道多、高墩多、不良地质多，标段内桥隧比高达94%。什川隧道是G30连霍高速兰州北绕城东段的重要组成部分，项目控制性工程之一；隧址穿行于黄河左岸山体，隧道穿越基岩山地区。隧道为左右行分离式双洞长隧道，本次贯通的左线里程桩号为ZK37+238至ZK38+767，1529m，隧道最大埋深177m。
项目团队进场之初，什川隧道洞身段主要为山地，穿越多个山脊，附近无现有道路可通行，交通极为不便。隧道洞口位置均位于陡峭山体上，高差较大，施工进洞非常困难，且安全风险较高。为保证安全、顺利进洞施工，项目部超前谋划，针对隧道地质条件复杂等情况，经过前期详细现场调查，结合设计图纸，研究制定了专项施工方案，迅速调配项目管理力量，统一部署隧道施工前期准备工作，加大人员、物资投入，加快进场便道和洞口施工平台的建设进度。项目全体参建员工攻坚克难、主动出击，先后克服了悬崖挖隧、新修便道及水电不通等诸多不利条件。积极与业主、设计以及监理单位进行沟通，不断优化施工组织方案，并采取倒排工期法制定了详细的施工计划，推进工程进度，全力保证人员、机械设备、材料等施工要素满足项目施工要求。为全面贯彻集团公司安全质量整治双提升行动，项目部对关键工序实行项目领导带班作业，通过科学合理的制定日、周、月施工计划有序推进、责任明确、严格考核、奖罚并举，对关键工序进行实时管控，严格按照“早进晚出，短进尺、弱爆破，强支护、勤量测、衬砌紧跟”隧道施工原则展开隧道掘进施工，为什川隧道左线顺利贯通夯实了基础，也为右线早日顺利贯通提供了宝贵的经验。
此次什川隧道右线的顺利贯通，极大鼓舞了项目全体参建人员的士气。下一步，G30连霍高速第三总包部将继续以“日夜不同光，昼夜各有宜”的韧劲立足全年目标，以安全为保证，以质量为核心，持续以“一创两最五强”奋斗目标为指引，秉承“十七冶发展要义”，积极开展“基础管理提升三年行动”，科学把控工期及重要时间目标节点，合理安排人员与机械设备的投入，在确保安全与质量的前提下，按下“快进键”，跑出“新速度”，确保年度生产任务目标圆满完成。