极目新闻通讯员 杨丽芳 张敏 毕璠
6月16日一大早，在湖北咸宁赤壁市赵李桥镇石人泉村，采购员黄维将刚收的菜送至村里的“客货邮供”综合服务点装筐。13时左右，蔬菜就能到达赤壁城区，当晚摆上酒店餐桌。
黄维是湖北农政供销联合社选驻石人泉村的农产品收货员，村民只要有代销的蔬菜瓜果，随时可通知他来上门收购，对照村里“客货邮供”服务点公示的农产品收购规格、标准和实时价格，现场结算。
“原来都是在街上卖，现在上门收可以节省不少时间，价格也公道。”村民肖运珍说，自“客货邮供”专线开通以来，方便了不少。
“客货邮供”专线司机沈斌清介绍，他驾驶的车辆是客货一体的车辆，前面坐乘客，后面货厢装货物，既满足日常客运，也保障了农村新鲜农产品及时运至城里。
“客货邮供”融合模式，开辟了农产品出村进城的绿色通道。这些从村民手中收购的农产品，经农政质检中心进行农残、添加剂等安全检测达标后，再根据订单进行统一分拣和包装，第一时间配送至酒店、商超、学校和老百姓的餐桌。
为促进城乡双向流通均衡发展，提高农民生活质量，自去年6月起，赤壁市以补齐农产品上行短板为重点，统筹客、货、邮3种运力资源，在羊楼洞港小流域5个村试点推进“客货邮供”融合模式，实现全市运力资源互用互补，有效解决农村寄递需求分散，点多、面广、线路长，流量季节性变化大，配送成本难以降减问题。
赤壁探索建立政府引导，交通、供销、商务等部门支持配合，华顺公司、邮政公司、公交集团等企业发挥市场主体作用，合作共建“客货邮供”综合服务平台。
赤壁市交通物流发展局局长赵睦介绍，华顺公司整合中通等8家社会快递品牌农村业务，负责村级“客货邮供”综合服务点建设管理；邮政公司负责村级“客货邮供”综合服务点的邮政业务投放；公交集团定制设有专用货舱、货柜、冷柜的新型城乡公交车，负责“客货邮供”综合服务的运力保障，共享站点资源、共用信息系统、规范服务流程、统一管理制度，实行共同运营。
例如石人泉村引进的农政公司，作为农产品购销市场主体，在村级“客货邮供”综合服务点设置农产品上行专区，公示农产品收购规格标准和实时价格，以高效便捷的物流服务为纽带，构建“产、购、运、销”一体化的农产品供应链。
为引导农户订单种植，农政公司在每个村选设了1名农产品采购员，在质量安全可溯源保障的前提下，对本村达标农产品实行统购统销。同时，引进“赤壁礼物”和“湖北甄选”平台，为农产品供应链叠加电商服务功能，采用短视频、直播带货等方式，推广推销农产品。
因地制宜的“客货邮供”融合模式，集“方便、快捷、高效”优点于一体，既带动了物流、客流、资金流，又激活了农村的“闲余”资源，让老百姓手中的农产品走向更广阔的市场。
去年6月至今年5月，羊楼洞5个村通过“客货邮供”综合服务平台，上行农产品共49000余斤，15户村民增收103278.25元，户均增收约6885元，月均户增约600元。公交公司和农政公司也相应增加了货运收益和销售收益。
赤壁市交通运输局党组书记、局长朱翔介绍，作为全省农村寄递物流助推农产品上行的21个试点地区之一，赤壁将充分运用农村“客货邮供”融合试点成果，以持续优化和完善农产品供应链为重点，进一步做实做细做好农产品上行服务，助力实现农业产业升级和农民增收致富。
（来源：极目新闻）