“终于复航了，这边2艘船跑大竹林凤溪沱码头，每天往返客流量情况如何？”“近日暴雨预警，汛期一定加强系泊设施的保养，防止断缆走锚，注意趸船停泊安全。”6月26日，为保障重庆嘉陵江“磁器口-大竹林”航线客运轮渡顺利复航，重庆市公安局水警总队治安支队和磁器口派出所民警来到沙坪坝区磁器口特钢渡口，对现场工作人员进行安全提醒。
今年6月是第23个全国“安全生产月”，重庆水警立足职能职责，把“预防警务”理念融入水域基层治理，聚焦水域辖区客货运码头、在建工地、作业船舶等重点区域，以数字赋能为依托，多部门联动为抓手，深入开展警示宣传、安全检查和应急演练，压紧压实责任，狠抓工作落实，切实保障水域辖区生产安全。
“数字+”赋能水域客运安全
“暑期来临，水域旅游客运将迎来高峰期，客运安全事关千家万户。”水警总队相关负责人介绍，重庆水警发挥“数字+”优势，赋能水域客运管理。
重庆主城水域目前从事客运经营的船舶共有38艘，其中短途的“两江游”观光游轮和客运轮渡分别往返于朝天门、洪崖洞、弹子石、广阳岛、磁器口、大竹林等15处码头渡口，“三峡游”游轮集中停靠在朝天门沿线码头，所有客运船舶数据全部接入“情指行”一体化实战平台内的水域智能管控模块，通过线上实时监测，可随时掌握船舶进出港及航行情况。
此外，通过实行旅客线上实名购票登船制度，既可有效打击“黄牛党”倒票情况，又可缓解客流高峰期人员排队购票登船的拥堵状况，为主管部门及时统计客流情况，开展疏导分流和动态管控提供有效支撑，确保游客出行平安。
“风险-”压实生产安全责任
“321！起爆！”随着江面溅起一小撮水花，在寸滩长江大桥上游水域进行主航道爆破疏浚的作业船舶“工程302”完成本次爆破作业任务。
水警总队唐家沱派出所民警一丝不苟地全程监督作业过程，确保万无一失。“这类作业船舶都是停靠在江中定点作业，我们驾驶船艇靠泊登船开展安全检查，作业过程中，对火药用量、进出库等均有严格操作规范。”
在江北区大班油库趸船，民警对作业区域进行安全巡查。针对辖区内中航油、中石油、中石化等多个大型油库油趸的油料输送安全以及多处水上作业船舶和滨江建设工地，重庆水警坚持问题导向、底线思维，紧盯各单位主要责任人和各级安全生产管理人员，抓实水上安全生产“监管”和“责任”两个主体，从源头上减少风险隐患。
“合力×”释放多元协同效应
安全生产，齐抓共管。以水警总队唐家沱派出所为例，其管辖范围从江北寸滩到长寿大石门长江水域及岸线60余公里，沿途涉及4个行政区，14个街道（镇），38个社区（村）。
“唐家沱所辖区在建工地、货运码头最多，点多线长、分布广泛，且部分码头更是装载的危化品，安全监管不容忽视，更不能只靠一家单打独斗。”总队治安支队民警介绍着情况。
一直以来，重庆水警深耕“预防警务”，以8个水上派出所和2个公安码头为依托，延伸触角，主动对接沿江街镇村社、陆上分局和长航公安，强化与水上消防、海事、港航等涉水行政职能部门的协作配合，加强水岸联动、融合共治，全面掌握主城“两江四岸”重点部位人、车、船及水位、流量、流速、降水等情况，突出共建共治共享导向，深化同向发力机制，释放多元共治协同效应。
“事故÷”确保辖区安全稳定
发现火情、应急通讯、人员疏散、初期灭火……公安、消防闻警而动，细雨中，一场模拟木料码头堆场失火的消防演练正在巴南区佛耳岩码头有序展开。
“消防通道是灭火救援的生命通道，特别对于我们水域码头作业来说更是至关重要。”水警总队巴南派出所民警对本次演练进行讲解点评。
本月，重庆水警联合多部门先后在辖区货运码头和重点水域组织开展消防应急培训和水上抢险救援演练6场次，向辖区企业单位通报各类水上作业场所的安全事故，讲授消防安全理论知识，开展安全疏散逃生演习，进行灭火设备现场实操演练，有效遏制安全事故发生。
重庆水警坚持以主动之“治”护水域之“安”，今年上半年，累计护航辖区15个客运码头渡口和29个货运码头各类船舶进出港1.3万余班次，运送旅客231.7万余人次，运输各类物资470余万吨、价值近200亿元，为西部陆海新通道和长江经济带高质量发展贡献水警力量。
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值班编辑：李 洁
稿件来源：平安重庆