6月18日，是位于江苏镇江的北汽极狐麦格纳智造基地6周年纪念日。当天，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5在这里正式交付首批用户。此时，距离这款备受市场关注的全新车型官宣上市，仅过去3天。
这并不是一场简单的用户交付仪式。在车企老板纷纷出马为自家品牌圈粉的背景下，极狐阿尔法S5的这场交付仪式规格进一步加码，上演了一场巨头合体的“三重奏”：北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳（Roland Prettner）三位老板联袂出镜带货，向首批近百位用户代表送上车钥匙及黑金卡权益。
此次极狐阿尔法S5“上市即交付”的闪电行动，不仅展现北汽快速应变市场的高效执行力，更通过一次阵容强大的三巨头合体，向外界展示北汽所拥有的全球最优质造车资源支持。就如张建勇在仪式现场所表达的那样，极狐品牌是北汽集团自主业务的“一号工程”，北汽集团将整合最优质的资源，“不计成本、不惜代价”地打造极狐品牌。
经过不断积蓄力量，如今的极狐汽车，已经从一个新品牌成长为造车新势力的重要一极。在国内新能源汽车市场份额竞争进入白热化之时，这场高规格的交付仪式也昭示着，极狐汽车已摁下“百公里加速只需3.7秒”的一键启动按钮，开始全力超车。
“三巨头”站台打call，开创汽车行业交付价值感新境界
近年来，“站台打call”成为汽车圈惯用的营销方式之一，明星直播不足为奇，董事长带货也成为新潮流。阿尔法S5交付活动当日，身为“一把手”的北汽集团董事长张建勇，亲自到场参与直播带货，这是他履新后首次参与用户面对面的活动。“对北汽极狐而言，用户始终是第一位的，”张建勇坦言，在汽车行业严重内卷的大环境下，用户的信任是极狐汽车战胜一切挑战、坚定走下去的根本，“用户的每一次选择，每一个意见反馈都是莫大的鼓舞，也都为极狐指引了新的改进和创新。”从这一席话中不难读出，很少露面参与营销活动的张建勇十分珍视这次直面用户的机会。
除北汽集团之外，核心零部件合作伙伴宁德时代董事长兼CEO曾毓群、整车智造合作伙伴麦格纳斯太尔整车事业部全球总裁罗兰·普雷特纳，两位世界级巨头也同时现身活动现场，在业界首次“合体”为阿尔法S5首批用户交车。
作为“代工皇帝”，麦格纳拥有超过百年的高端汽车制造经验，包括奔驰G级、阿斯顿·马丁Rapide等顶级豪车均出于其手。与北汽合作的镇江工厂，是麦格纳除奥地利格拉茨工厂外唯一的整车制造基地，因此有着“东方格拉茨”的美誉。镇江工厂全面引入麦格纳高端制造流程标准，使得包括阿尔法S5在内的每一款极狐产品，都拥有让人放心的世界级品质。麦格纳高管亲临现场为阿尔法S5站台证言，不仅从侧面透露出北汽强大的品牌号召力，更为极狐提供了坚实的品质背书。
“宁王”更是当前全球动力电池的领导品牌，2023年占据全球36.8%市场份额，连续7年稳居全球榜首。曾毓群在交付仪式现场表示，卓越的品质是带给用户最好的礼物，也是北汽与宁德时代双方重视用户的诚意和底气。宁德时代仍将与北汽进行更加深入的合作，为极狐的电池品质负责，为用户的出行生活保驾护航，广大用户可以放心使用极狐的产品。
北汽与宁德时代的合作可追溯至2009年，北汽在发展初期就与宁德时代开展合作，经过北汽从无到有引领中国新能源汽车发展进步的大量实践，帮助当时还相对弱小的宁德时代从量变到质变。也就是说，宁德时代如今取得的辉煌成就，离不开北汽的协同和助力。
而双方的合作“佳话”，也将继续谱写。就在新车交付活动当日上午，由宁德时代、北汽集团等共同投资建设的北京时代电池基地项目，在北京亦庄举行开工仪式，预示着北汽新能源在电池制造领域的新突破。与宁德时代的再次深度合作，也将进一步提升北汽在电池制造、产品开发、技术升级、商业模式创新等方面的实力，让极狐拥有更优异的品质保障，为用户提供更加安心的出行体验。
三家头部企业强强联合，为阿尔法S5提供了坚实的技术支撑和卓越的品质保障。正因如此，极狐才能在保证过硬品质的基础上，用极短时间内完成交付，打消用户的焦虑，改写“赶工”等于品质“打折”的定律。
阿尔法S5交付的同时，“三巨头”还为首批用户带来价值不菲的黑金卡权益，包括终身免费保养、首任车主3年免费充电、免费道路救援，以及2年原值换购、无理由免费更换一次电池、溯源奥地利格拉茨麦格纳工厂之旅等实打实的好礼，并且此后还将定期抽取幸运用户持续发放黑金卡权益，开创汽车行业交付价值感的新境界。
这样的诚意，进一步体现北汽“不计成本、不惜代价”打造极狐品牌的决心。对极狐汽车的用户来说，则是买到即赚到的超级福利。
解决用户痛点，高价值感是阿尔法S5最大“法宝”
出圈的营销和诚意的交付，必须建立在硬核产品力的基础之上，毕竟优秀的产品才是圈粉用户，提升品牌受众度的关键。极狐始终以此为原则，始终洞察用户真正需求，不断打磨夯实产品实力，做到“造用户之所需”，阿尔法S5正是这一理念的最新落地。
纯电车用户，最大的焦虑在于安全、续航和补能，因此阿尔法S5在这些方面不惜“用力过猛”。首先，阿尔法S5把安全做成体系，为用户提供全方位的守护。不久前成功“扛住”两辆重卡前后“夹击”，便展现出了超凡的安全性能。超越一众豪车的51897N·m/deg车身扭转刚度、迄今为止电池零自燃等高标准设计和记录，绝非宣传的噱头。
20万内唯一800V，也完全是“真材实料”。10分钟充280公里，15分钟充380公里，补能不需要再“苦等”。再加上最高综合续航708km，和实测均速80km/h的高速工况下，高达80%以上的续航达成率，极大程度减轻里程焦虑。
作为一款主打性能的纯电轿车，阿尔法S5也以全面的表现，为用户提供百万级超跑的驾趣体验。百公里加速3.7s、零百制动33.5m，开得快也得刹得住。同时还兼具“指哪打哪”的转向精准度，和灵韵底盘带来的过弯“从容度”。同时在极锋动力加持下，更能实现连续46次无衰减动力输出，“人车一体”应该也就是如此了。
极狐阿尔法S5的产品魅力还远不止这些，还有独特的“风塑美学”设计语言、保时捷同款电动尾翼、0.1925全球最低风阻系数、中汽研A级低风噪认证的出色NVH、68英寸超大AR-HUD私人影院、内植咪咕游戏超500款力作的4D超感电竞房等等。
纵观世界汽车产业百年历史，每一个基业长青的品牌背后，都是品牌、产品、营销、供应链等多个维度资源的最优化整合。而新能源汽车新创品牌的崛起，还需要更高效的运作能力，在最短的时间里，完成那些百年品牌所拥有的市场积淀与品牌沉淀，并在新的赛道竞争中后来居上，实现对其超越。作为一个成立仅6年的品牌，极狐汽车背靠拥有127年历史的麦格纳，有着60多年造车经验的北汽集团，以及在新能源汽车时代光速崛起的宁德时代，站在三个“超级导师”的肩膀上，极目向远。
（备注：该文为行业观察，仅供参考。）
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