6月27日，南昌地铁发布公告，为进一步贯彻落实政府有关绿色低碳发展要求，发挥地铁骨干交通作用，助力南昌夜间经济发展及城市形象传播，2024年7月1日至10月8日，南昌地铁将开展为期100天的夏夜免费乘车活动。活动期间，每日21:00(含)后至运营结束，乘客可凭“鹭鹭行”乘车码免费乘地铁。自2023年首次推出夏夜免费乘车以来，今年已经是南昌地铁连续第二年推出该活动。
除了南昌，宁波、南通、福州、洛阳等多座城市都相继推出了地铁限时免费活动，限时免费时间多为晚间，如有的是20:00之后，有的是21:00之后，这就避开了早晚高峰期，让上班族与夜间消费群体能够错峰出行，避免过多增加地铁的运输压力。
近年来，“夜经济”蓬勃发展，各地持续发力“夜经济”。发展夜市经济与地摊经济，有利于保障民生、促进就业、刺激居民消费。在各地公布的“十四五”规划中，夜经济被作为衡量城市生活质量、消费水平、投资软环境的重要指标，成为拉动经济发展的重要内容。夜间经济成了城市竞争的新赛道。
推出地铁限时免费活动，也是一种“放水养鱼”，既让利于市民，也有利于激发城市经济活力，助力推动夜间经济发展活力，可谓一举两得，有利于“共赢”。
地铁限时免费活动值得推广，不仅是地铁，公交车、城轨、轻轨等交通工具也可能试行限时减免活动。当然，在一些公共交通资源紧缺的大城市，公共交通运力本来就紧张，公共交通限时免费活动或会让乘车环境变得更为拥挤，还可能带来踩踏、磕伤等安全事故，所以，要能因地制宜，是否推出地铁限时免费活动，要能根据“市情”而定。
地铁限时免费活动，更可贵的是这种城市治理思路。有舍才有得，要能刺激消费，就要呵护好消费热情。这舍的是小利，算的是“发展大账”“民生大账”。不管是地铁限时免费活动，还是发放消费券等，既是刺激消费的一种手段，也有利于民生，具有鲜明的民生属性。推出限时免费乘地铁等活动，是“民生便车”也有利于搭上“发展快车”。
而要推动夜间经济发展活力，不仅需要地铁限时免费活动等“刺激手段”，还要能够完善相关基础设施与公共服务。比如要保护好消费者权益，防范欺客宰客、杜绝食品安全隐患等问题，要推动夜间经济高质量发展。修好外功，也要练好内功，内外兼修，形成多方合力，才能实现城市与市民的“共赢”，让城市与市民形成“良性互动”。
文/戴先任
图源/视觉中国
编辑/王涵