江铃深耕轻卡领域多年，旗下车型更是为了达成用户的致富梦想，而在燃油经济性方面下了很多工夫。
撰文丨MANGO
责编丨DAN
设计丨PinZow
一场速度与节能技巧的较量，正牵动着无数卡友的心。近日，江铃·东鹏杯轻卡家族节能大赛拉开帷幕，目前全国各地已有300多名车主参与海选报名，争当节能先锋，赢取万元大奖。
既能秀技术，又有机会冲刺高额奖金，江铃轻卡的车主朋友很难不心动！据轱辘哥了解，此次江铃·东鹏杯轻卡家族节能大赛以“拉货就要省着拼”为主题，围绕真实场景，并以公平公正为准则，广邀江铃轻卡车主参赛。
江铃轻卡家族节能赛，实力的巅峰对决
据了解，江铃·东鹏杯轻卡家族节能大赛共有三个赛程，分别为门店海选、复赛、总决赛，其中海选阶段为6月15日-7月7日，而大区赛和总决赛的时间还有待公布。轱辘哥获悉，江铃轻卡用户只要成功报名就能到指定门店免费领取东鹏特饮，最终还有机会拿到万元大奖！
而感兴趣的江铃轻卡车主，只要满足几个条件就能参赛。包括所驾车型表显总里程数不低于5000公里，并且凯威、凯运表显油耗不高于12L/100km，顺威、顺达表显油耗不超过10L/100km，E路达纯电版表显电耗不高于35kWh/100km。其实以上两个参赛条件不难理解，毕竟是场节能赛，比拼的就是驾驶技术和节能技巧，否则进入决赛圈也很容易被淘汰出去。
此次江铃轻卡家族节能赛，涵盖了江铃轻卡的所有车型，包括凯运+、凯威、顺达、顺威，以及E路达纯电版。另外，本次赛事将会根据不同车型的能耗情况和人气投票作为评比标准。
众所周知，江铃深耕轻卡领域多年，旗下车型更是为了达成用户的致富梦想，而在燃油经济性方面下了很多工夫。 包括采用燃油效率更高的动力系统，通过轻量化设计降低油耗，就是为了让用户可以节约油费。
值得关注的是，E路达纯电版的车主用户也可参与比赛，看看谁的电耗更低！轱辘哥还收获独家消息，即将上市的E路达增程版也会在比赛中惊喜亮相。
成本低至每公里0.3元，E路达纯电版太省了
当乘用车跑步进入新能源时代，江铃轻卡其实也早已暗中布局。横空出世的E路达纯电版，基于正向研发的纯电架构打造，在续航、电池安全、操控性能、智能化配置等方面都具有强劲的实力，尤其是低至每公里0.3元的用车成本，让它成为新能源轻卡的首选。
首先E路达纯电版采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，提供240km、260km、310km三种续航可选，满足用户的多样化需求。而且有宁德时代为电池背书，在安全、可靠性、耐用性等方面也更有保障。
最重要的是E路达纯电版大大降低了卡友的用车成本。以续航310km的车型版本为例，100度电池充满需要花费60元，平均下来每公里成本为0.2元。如果是高峰期充电，每公里成本则在0.3元左右。按照每天行驶200公里来计算，和油车相比，E路达纯电版最高能节省160元。一年下来，大约能省下5万元！
另外，即将亮相的E路达增程版又是一款节能神器。轱辘哥获悉，新车搭载了50kwh中置一体电池包，还配备了70L油箱，综合续航里程高达750公里。续航无压力，既能满足城市短途配送，长途、城际物流也不在话下，可适应更多用车场景。
江铃轻卡王牌之作，凯运+立省1L
此次赛事中，有“国民轻卡之称”的凯运+相信也是用户关注的焦点。熟悉凯运+的卡友都知道，这台轻卡是江铃的王牌之作，不但通过了100万km整车耐久试验，以及发动机、传动轴、后桥等零部件的耐久性测试，质量可靠、省心耐用，而且省油功力也十分了得。
据轱辘哥了解，凯运+为了提升燃油经济性，优化了整车的风阻系数，采用低滚阻轮胎，并且优化了动力系统，使得车辆的百公里油耗水平低于行业1L左右。另外通过轻量化设计，凯运+还应用超高强度钢、零部件集成化设计等，进一步降低油耗。
可以看到，为了让卡友们降低用车成本，早日踏上致富之路，江铃轻卡可谓挖空心思，从用户最深层次的需求出发，打造出凯运+这样的“致富神器”。
江铃轻卡家族多年来凭借优秀的产品实力，深受国内卡友的青睐，既有口碑又是卡友们可靠的“赚钱搭子”。而通过即将进行的江铃·东鹏杯轻卡家族节能大赛，从真实场景出发，可以更加直观地让卡友们全方位了解江铃轻卡家族的节能实力。想要参赛的江铃轻卡车主千万别错过了！
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