6月27日，记者从国家发改委官网获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月27日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上调210元、200元。折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元。

本轮调价政策落实后，消费者出行成本小幅增长。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油多花8元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2024年7月11日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加12元左右。

物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加301元左右。

至此，本轮上调落实后，上半年成品油零售限价共历经13次调价窗口，为6次上调，4次下调，3次搁浅。标准汽、柴油累计上调590、570元/吨，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.46元、0.49元、0.48元。

据卓创资讯成品油分析师徐娜预测，后期来看，夏季需求高峰期或持续，市场预期偏向乐观，短期内原油高位波动概率较大，不过同时需要警惕后续公布的石油需求数据，市场一旦发现现实端持续较弱，油价很可能面临回落。卓创资讯数据监测模型显示，按照当前原油价格水平测算，下周期初始重新计算后的变化率处正值低位，搁浅预期或笼罩市场。

文、图｜记者 董鹏程