据央视新闻微博6月27日报道：随着中国月球探测器着陆月面，“玉兔”出发干活，美国政府的谈判小组非常热心，跟中国专家讨论“如何保护人类在月球上的历史遗迹”。比如，“玉兔”的车辙会轧了阿姆斯特朗的脚印吗？月球上的资源该归谁？对此，中国航天科技集团有限公司一院正高级研究员、副总工程师李洪波接受采访时表示，暂时不会出现“玉兔”车辙轧阿姆斯特朗脚印的情况。
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1969年7月20日下午4时18分，美国“阿波罗”11号飞船飞鹰号登月舱在美国39岁的航天员阿姆斯特朗手控操纵下，安全着陆月球。几个小时后，即晚上10时56分，阿姆斯特朗跨出登月舱踏上月面，在荒漠的月球上首次留下人类的足迹。
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2004年，我国“嫦娥”登月工程立项实施。
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2007年，“嫦娥一号”实现首次绕月飞行。
2010年，“嫦娥二号”再次绕月探测。
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2013年，“嫦娥三号”首次月面软着陆，“玉兔号”月球车巡视勘察。
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2019年，“嫦娥四号”实现人类探测器首次月背软着陆。
2020年，“嫦娥五号”实现月表自动采样并返回。
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两天前，“嫦娥六号”成功带回全球首份月背样品。
随着中国登月探测器降落到月面，派出了像“玉兔”这样的月球车进行勘探，美国政府的谈判小组就非常热心地和中国专家讨论“如何保护人类在月球上的历史遗迹”，包括阿姆斯特朗的脚印、美国插在月球上的国旗。
李洪波说，这个非常有意思，当你强大了，就会有人找你来协调，之前是不会有人来提这些问题的。当登月只是美国独家技术能力的时候，他不用去考虑月球上的矿产归谁，也不用考虑谁会破坏掉他的历史遗迹，因为你们都上不去。但正是因为中国可以登月了，所以美国突然发现，这个月球上的历史遗迹和矿产归谁的问题需要讨论了，也正是因为中国强大了，所以这些问题就浮现了。
极目新闻综合央视新闻、新华社
（来源：极目新闻）