河南交投将新增两横四纵两省界8条差异化收费路段
6月27日，记者从河南交通投资集团获悉，7月1日开始，将推出第二批“两横四纵两省界”8条路、1566公里的差异化收费通道网络。河南交通投资集团作为我省高速公路建设管理的“主力军”，管理了省内近80%的高速公路，长期以来，始终坚持践行社会责任、彰显国企担当，立足于高速公路建设管理主责主业，积极助力实体经济和服务民生。2024年1月5日，河南交通投资集团推出“两路一桥”的差异化收费政策，在呼北高速河南段、沪陕高速西坪至内乡段、三门峡公铁两用桥3条路段，合计293公里的高速公路上实施特定车型通行费“打折”优惠，近半年以来在降低物流成本、提升运输效率等方面起到了积极作用，受到过往司乘和物流运输企业的一致好评。
为更好地促进物流降本增效、服务地方经济发展、提升路网运行效率，进一步扩大高速公路差异化收费覆盖面，河南交通投资集团深入开展差异化收费实施方案研究，积极回应司乘人员关切与呼声，按照“服务产业、惠民利企、一路一策、纵横成网”的原则，推出第二批“两横四纵两省界”8条路、1566公里的差异化收费通道网络，经批准同意，将于7月1日起正式实施，具体优惠政策如下：
（一）“两横”差异化收费通道
优惠路段一：“6类货车”行驶沪陕高速河南段（豫陕省界K1282+821至豫皖省界K764+000，519公里）可享受“通行费递远递减”的差异化收费优惠政策。即在1月5日起实施的沪陕高速西坪至内乡段“6类货车”6折优惠的基础上，对行驶沪陕高速河南段且经由沪陕高速河南段收费站上站和下站的“6类货车”，按照“点对点”模式根据行驶距离分段、阶梯打折：连续行驶超过150公里（含），通行费打8.5折；连续行驶超过200公里（含），通行费打8折；连续行驶超过300公里（含），通行费打7.5折；连续行驶超过400公里（含），通行费打7折。
优惠路段二：国际标准集装箱车辆行驶商登高速全线（K0+000至K223+38，223公里）且在商登高速收费站上站和下站，按照“点对点”模式享受通行费8折优惠。
（二）“四纵”差异化收费通道
优惠路段三：所有货车行驶安罗高速中牟至罗山段（K0+000至K151+273，K185+954至K334+859，300公里），享受通行费8折优惠。
优惠路段四：“3类客车”和“4类客车”行驶洛栾高速全线（K0+000至K129+128，129公里），享受通行费7折优惠。
优惠路段五：“3类客车”和“4类客车”行驶郑栾高速全线（K0+000至K257+114，261公里），享受通行费7折优惠。此外，所有货车行驶郑栾高速郑尧段（K0+000至K183+479），享受通行费7折优惠。
优惠路段六：所有货车行驶二广高速岭南段（K1285+249至K1359+548，74公里），享受通行费7折优惠。
以上“两横四纵”六条路段的差异化收费政策，实施期限为2024年7月1日至2025年6月30日。
（三）“两省界”差异化收费通道
优惠路段七：安罗高速罗山至豫鄂界段（44公里）分两阶段实施差异化收费。第一阶段为该路段通车之日起至2024年12月31日，所有车型行驶该路段享受零费率优惠；第二阶段为2025年1月1日至2025年6月30日，所有货车行驶该路段享受通行费8折优惠。
优惠路段八：所有车型行驶淮内高速豫皖界至淮滨段（15公里）享受零费率优惠。政策实施期限为该路段通车之日起至2024年12月31日。
高速公路差异化收费是深化交通领域供给侧结构性改革的重要举措，对降低物流运输成本、优化路网车流分布、带动区域经济发展和拉近地区产业协同具有显著作用。7月1日“两横四纵两省界”差异化收费启动实施后，连同1月5日启动的“两路一桥”，河南交通投资集团合计有1777公里高速公路实施差异化收费，搭建起“纵横贯通、覆盖全面”的差异化收费通道网络，将更好的发挥我省位居全国路网中心的区位优势，服务好郑州航空港、周口港、豫东南高新区等区域发展布局，助力内河航运、交旅融合等重大项目落地，并在调节国省道干线车流量、助力节能减排等方面发挥积极作用。
记者：张睿、栗倩 版权归属原作者，如有侵权请联系
编辑：付琳丨责任编辑：李芳丨监制：廖忆