新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

乘联会:6月1—23日乘用车市场零售108.7万辆,同比下降12%

乘联会数据显示,6月1—23日,乘用车市场零售108.7万辆,同比去年同期下降12%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售916万辆,同比增长3%;6月1—23日,全国乘用车厂商批发116.9万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期增长11%,今年以来累计批发1,075.3万辆,同比增长6%。6月1—23日,新能源车市场零售53.4万辆,同比去年同期增长19%,较上月同期增长7%,今年以来累计零售378.9万辆,同比增长32%;6月1—23日,全国乘用车厂商新能源批发57.9万辆,同比去年同期增长23%,较上月同期增长9%,今年以来累计批发421.7万辆,同比增长30%。

大众拟投资Rivian共50亿美元,合资开发电动汽车

当地时间6月25日晚间,大众汽车集团和Rivian Automotive共同宣布,双方将成立一家合资企业,以共同开发下一代电动汽车的电子/电气架构。据悉,新合资企业将由大众汽车与Rivian各持股50%,并享有同等的控制权,相关交割预计在2024年第四季度完成。一旦合资成功实施,大众汽车将获得Rivian当前的电子/电气架构的使用权限,将其用于大众汽车旗下电动汽车。在战略合作伙伴关系的基础上,大众汽车将向Rivian投资10亿美元,并计划追加投资40亿美元,预计总交易规模将达到50亿美元。(每日经济新闻)

路特斯CEO:绝不会加入价格战

日前路特斯集团CEO冯擎峰发文表示,作为定位百万级豪华纯电汽车品牌,路特斯不会参与价格战,“是对智能制造和品质控制的自信与实力,是对产品性能和品牌魅力的承诺与底气。”

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消息称法拉利计划推出电池服务计划

据彭博社报道,消息人士透露法拉利正计划为下一代混动及纯电动超级跑车提供延长保修计划,以缓解用户对电池老化的担忧。

熟悉内情的人士称,法拉利将为电池提供每年约7000欧元(当前约54598元人民币)的保修服务。这项服务将使混合动力车型的车主有权在八年后更换电池,解决可能出现的问题。(IT之家)

哪吒汽车赴港IPO:360持股9.12%,3年亏183亿元

港交所文件显示,6月26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。

招股书显示,哪吒汽车已经推出5款新能源汽车,2023年的总销量为12.42万辆,2023年营收135.5亿元,净亏损68.7亿元。2021-2023年,三年合计亏损超183亿元。

据了解,国产新能源车企中已有蔚小理、零跑4家赴港IPO,哪吒汽车有望成为第5家。

劳斯莱斯月销量暴跌5成

日前,有消息称,有劳斯莱斯经销商反映,现款5座版劳斯莱斯库里南现金优惠111万元,优惠后新车售价低至580万。

根据国内机动车上险量数据以及综合网上车市、爱卡汽车等信息显示,5月劳斯莱斯在华销量57台,环比大跌53.3%;

雷军:小米SU7 Pro高速、环路实测续航682km

6月26日,雷军晒出了小米SU7 Pro版实测续航成绩。

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在高速和城市环路为主工况下,实测续航682公里,续航达成率82.2%。

蔚来回应油门踏板断裂:问题车辆为二手车,曾发生严重事故

针对近期网络流传的油门踏板断裂事件,蔚来给出了初步回应。

6月24日,河南省郑州市一位蔚来车主在驾驶蔚来汽车时油门踏板断裂,车主强烈质疑车辆质量,并指出油门踏板材质疑似为“劣质塑料”,认为这直接关系到行车安全。

蔚来汽车今天(6月26日)回应称,出现油门踏板断裂的ES6是车主通过第三方购买的二手车,此前该车曾发生过严重事故,被保险公司定为全损;目前汽车的悬浮式加速踏板大多采用工程塑料材质,其设计强度有行业标准。为保护驾驶员安全,在特定受力情况下,可能会发生断裂。(第一财经)

车主称特斯拉Cybertruck新车“刹车失控”撞房

据 Carscoops 报道,近日海外一位刚提了特斯拉 Cybertruck 的新车主遇到了糟心事,在驾驶这辆电动卡车仅 4 个小时后就上演了惊魂一幕。据车主描述,车辆在行驶过程中突然出现转向失灵和加速踏板失控的情况,尽管他猛踩刹车,但车辆依然没有丝毫减速的迹象,最终一头撞上了邻居家的房屋。长达 15 米的刹车痕迹在柏油路上清晰可见,意味着事发时车辆后轮抱死。

更令人不安的是,车主(@bfreshwa)在与特斯拉客服沟通后得到回复:“经过审查日志,由于路况问题,刹车踩下时加速踏板可能不会自动断开。至于后轮抱死的问题,我们正在调查中。”这番话让人不禁怀疑,其他 Cybertruck 是否也存在同样的隐患?需要指出的是,此事件似乎与之前特斯拉因加速踏板面板松脱而进行的召回事件无关。

所幸的是,驾驶员在这起事故中没有受伤,但车辆本身却受到了严重损伤。现场照片显示,车辆的前翼子板变形、挡风玻璃破裂、保险杠和引擎盖也受到了严重损伤,均需更换。车主在后续帖文中透露,维修费用估计高达 3 万美元,但由于更换配件需要长达一年的等待时间,他决定放弃维修。(IT之家)

何小鹏:FSD表现很丝滑,但中国道路比美国更复杂

6月25日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博分享了其体验特斯拉FSD智驾的视频。

何小鹏称,全程体验下来,FSD的表现还是很丝滑的。绝大部分路况处理都让他很安心,很像人类司机驾驶。但中国的道路比美国复杂程度更高,人流和车流更多,很期待FSD之后在中国的表现。

何小鹏还表示,目前小鹏的XNGP已经完全适应中国路况,邀请ElonMusk来中国体验一把XNGP,也期待整个行业有更多的交流,共同推动智驾在全球的普及。

零跑汽车:选举朱江明担任公司董事长

6月25日,零跑汽车在港交所发布公告称,于2024年6月25日,第二届董事会第一次会议选举朱江明担任公司第二届董事会董事长。根据《公司章程》,董事会决议委任朱江明为公司首席执行官,任期与第二届董事会任期相同。

问界M9上市6个月,累计大定突破10万辆

华为常务董事余承东微博表示,问界M9上市6个月,累计大定突破10万辆。