福特汽车公司首席执行官吉姆・法利透露，该公司即将在未来几年内面向消费者推出L3级自动驾驶技术，这将使驾驶员在公路上解放双手和双眼。这一技术将使汽车在一定程度上自主行驶，驾驶员无需时刻监控系统，但仍可能需要在特定情况下接管驾驶。

L3级自动驾驶意味着汽车可以在高速公路上以特定速度行驶，并在特定情况下自主做出决策，驾驶员只需监控系统即可。特斯拉的埃隆・马斯克多年来一直致力于实现这一功能，而梅赛德斯-奔驰已经率先推出了类似的系统。如果法利的预测准确，福特汽车有可能超越特斯拉，抢占L3级自动驾驶领域的先机。

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福特汽车公司首席执行官吉姆・法利表示，他们已经非常接近实现这一目标，目前原型车已经能够实现自动驾驶功能。然而，接下来需要攻克的难关是如何将这项技术大规模量产并保持经济实惠。一旦实现经济实惠的大规模量产，L3级自动驾驶技术将为驾驶员带来一种全新的体验，他们可以在驾驶汽车的同时进行电话会议等任务。

尽管这项尖端技术具有巨大的潜力，但它并不会在一夜之间普及。即使正式投入使用，法利预计这项功能最初只会应用于非常有限的场景。他表示，目前这项技术只能在晴天使用，大雨等恶劣天气会使高速行驶变得困难。这意味着这项技术需要经过进一步的研究和测试，以确保其安全性和可靠性。法利也并未提及这项新技术的成本及付费模式问题，外界预测可能通过采用订阅制收费模式。

仅从法利接受采访中的言论来看，福特似乎也过于落后了。先不谈L3级自动驾驶很可能明年就将映入消费者眼帘，只能在晴天使用的自动驾驶也很难让人相信其能力。福特目前的自动驾驶系统也曾曝出很多问题，如今福特CEO画饼都画不圆，市场很难认可他们。