刚刚有博主发帖称,6月25日,河南郑州。女生发布视频称,自己从郑州北站下车,准备去郑州东站的客运站坐班车,上车时司机说10元,下车时却被司机要求支付96元。不给钱不让下车,最后支付了50元才让走!

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  • 这究竟是咋回事?

6月25日,河南郑州一位乘客在乘坐出租车时遭遇了令人愤怒的宰客行为。

事件发生在郑州北站到郑州东站之间,本应是一个简单的短途车程,却惹出巨大的风波来。

一名女乘客在郑州北站下车后准备前往郑州东站。由于赶时间,她选择了一位在车站周围揽客的司机。这名司机声称去东站只需10元,考虑到时间紧迫,乘客决定乘坐这辆车。但是,到了东站后,司机却向他索要96元车费。

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司机表示费用是根据手机打表计算的,但当乘客要求查看打价表时,司机仅在手机上短暂展示了一下,然后迅速盖住。

随后,司机开始在东站周围绕圈,不让乘客下车。乘客表示,他的车门已经打开,但司机仍然不肯放他离开。

“你停不停车?”
“你不给钱,我肯定不停!”
“你上车的时候说10块,现在我都转你30了!”

为了避免错过回家的大巴车,乘客最终被迫向司机转账50元,这才得以下车。

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据悉,从郑州北站到郑州东站的正常车费应在30元左右,而网上叫车的费用通常也在25元至40元之间。

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这起事件的发生,确实很离谱。女子所说要价10元确实有待调查,18公里的路程只收10元,按理来说不可能。只有一种可能,就是先忽悠乘客上车,到站了不停车让乘客赶时间妥协达到要高价的目的。

  • 近日,武汉出租车公司叫苦连天,直言网友车和无人驾驶车抢了出租车司机的饭碗。

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求助信提到,巡游出租车已到死亡边缘!

我武汉市建设汽车客运有限公司拥有巡游出租车159台,从4月份以来已经退车停运4台,而且还有继续蔓延的趋势。尽管我公司采取让利保本经营的模式,包括今年2、3、4每月跟司机减了300元承包费,5、6月奖励每车300元。但现在司机每天单车200至300元左右的毛收入,这杯水车薪实在难以为继,由此引发驾驶员与公司之间的矛盾,司机群里每天抱怨公司和管理部门不作为。

尤其近段时间无人驾驶网约车的盛行,科技垄断资源,抢夺底层人的饭碗,许多巡游出租车养家糊口困难,被逼退出这个行业。

此事一经披露,网友们将问题直接点出,一个是价格问题,一个是服务问题。这或许就是当前整体出租车的共性问题。

不得不说,出租车行业如果要可持续健康发展,司机要有起码的职业道德,不要欺瞒乘客,价格也要与网约车不相上下。这样,出租车才可能有一席之地。否则,出租车行业很可能被市场摒弃甚至淘汰!

时代淘汰谁都不会打招呼。而人的思维方式,必须与时俱进!适者生存。