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走进枢纽成都“不夜港”丨航空枢纽流光溢彩 24小时畅连全球

晚上8点,华灯初上,登上成都天府国际机场机坪塔台,向外望去,“神鸟”造型的航站楼四周繁星点点。滑行、滑跑、起飞……一架接一架的飞机昂头冲入云霄,夜幕下的机场流光溢彩。

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晚上10点,在天府机场1号航站楼,熙熙攘攘的客流中传出匆忙的旅客脚步声、拉杆箱滑动声。

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一个个航班起降,一波波客流往来,航空枢纽昼夜繁忙不停息。成都是中国内地第三个同时运营双国际机场的城市,依托“两场一体”协同高效运营,内畅外联水平不断增强,空中通道与世界紧密相连,国际人文交流合作越来越密切。在夜间,机场流光溢彩,闪现出一道道独特的风景线。

时间:晚上8点

地点:天府机场1号塔台

平均每隔70秒就有一个航班起降

今天全天计划航班起降量为1026架次,到现在已执行825架次,剩下的201个航班将在今晚起降,明天凌晨开始执行新一天的航班计划。”6月19日晚上8点,记者来到天府机场机坪塔台,从运行控制中心机坪塔台管制室班组长涂云昳介绍的一组数据中,可以看出机场夜间繁忙程度——相当于平均每隔70秒就有一个航班起飞或降落。

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塔台是机场区域的最高建筑,站在塔台上,整个机场尽收眼底。幕色逐渐变暗,机坪上的高杆灯璀璨闪亮,宛如繁星点点照亮整个机场。每个廊桥前都停靠有一架飞机,下机旅客和登机旅客在廊桥上留下匆忙身影,航站楼内灯火通明,人头攒动。

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塔台上的管制员聚精会神地指挥着飞机。飞机起飞前机坪内的推出、滑行,降落后机坪内的滑行、停靠,都由机坪塔台管制员管制指挥,他们对机场忙碌深有体会。“现在日均航班量超过1000架次,航班量增多后,以往较为突出的‘早中晚’高峰时段变得不明显了,航班起降的波峰波谷渐渐趋平。”涂云昳指着显示屏的统计信息解释说,夜间的天府机场跟白天一样繁忙,从凌晨到早上6点,是国际客货运航班集中进出港时段。

站在塔台上向远处望去,记者注意到虽然已是夜晚时分,但是天府机场的三条跑道仍然全开放,一架接一架的飞机在跑道上起降。一架架飞机起降的背后,则是机场进出港客货流量的持续刷新。

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据成都市口岸物流办消息称,今年以来,成都国际航空枢纽旅客吞吐量继续保持快速增长,前5月实现旅客吞吐量3512.2万人次,同比增长24.9%,其中国际及地区旅客吞吐量超过220万人次,同比增长逾两倍。

“从7月1日开始进入暑运旺季,机场日航班量还会增加,我们已做好备战暑运旺季准备,为旅客暑期出行提供安全而顺畅的保障。”涂云昳称,针对暑期大流量运行特点和可能出现的复杂天气等,机场最近开展了应对航班高峰大流量运行保障的仿真推演。

时间:晚上9点30分

地点:天府机场T1航站楼出发层

出境旅客“晚出早至”直飞去看世界

晚上9点30分,记者来到了天府机场T1航站楼出发层,看到整个航站楼内熙熙攘攘,拖着行李箱的旅客一波接一波赶来,值机柜台前有不少旅客正在办理乘机手续。乘坐国际及地区客运航班出港的旅客,都从T1航站楼出发。他们晚上出发,在飞机上睡一觉就到达目的地。

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“成都开通的国际定期直飞客运航线越来越多,枢纽通达性不断增强,而且天府机场还开通了国际通程航班服务,旅客从成都始发出境和入境抵达都十分便捷,所以我们选择了成都作为带领游客出境的始发地。”在现场,一家旅行机构的专职领队徐雅如称,当天晚上,她将带领由12名游客组成的旅行团,乘坐成都天府直飞开罗航班到非洲旅游。

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晚上10点,川航值机柜台前聚集了越来越多的旅客,他们正在办理行李托运,将乘坐计划次日凌晨1点30分起飞的直飞开罗航班到埃及。“今晚有200多名旅客乘坐直飞开罗的国际航班,其中有不少旅客是从外地中转至成都来乘坐。”川航国际地区客运员罗琳熠称,当天川航在天府机场共执飞14个出港的国际及地区航班,最多时一天要执飞40余个进出港航班,国际航班大多数在晚上抵离,所以机场出入境客流在夜间也较多。

一条条国际航线架通空中桥梁,为国际交流往来提供了捷径。近年来,成都大力拓展国际航线,持续提升航空枢纽通达能力,构建起“物畅其流,人享其行”的空中通道网络。截至目前,成都在飞的国际及地区定期直飞航线已超过70条,航线数量在我国中西部地区是最多的。进入暑期出行旺季,成都还将新开、加密多条国际航线,满足往来成都旅客对出入境游的便捷且高效的需求,其中成都天府直飞米兰的洲际航线将于7月29日开通。

时间:晚上11点

地点:天府机场T1航站楼到达层

旅检现场24小时开放保障旅客高效通关

深夜时分,天府机场T1航站楼仍然灯火通明,来来往往的旅客络绎不绝。

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晚上11点,记者离开T1航站楼出发大厅,来到到达层,看到一波接一波的旅客从海关监管区走出来。“今晚这个时候,有从新加坡、泰国曼谷等地的航班入境。”成都双流机场海关旅检二科科长冷冲介绍说。

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在海关卫生检疫区,记者注意到有一些旅客结群走向了另外一端,并没有走向一体式闸机检查出机场。“他们都是过境中转旅客,还将乘坐到境外的下一程航班。”冷冲称,成都的出入境航线较为丰富,直飞通达能力较强,加上通关效率也较高,吸引了越来越多的旅客到成都中转。

“出行体验非常棒。”采访中,乘坐入境航班抵达的多名国内外旅客向记者表示,直飞到成都的航班较多,极大地提升了他们的出行效率,机场设施设备智能化水平较高,入境通关非常快,往来成都非常便利。

夜间的机场,各个领域保障航班安全起降,跟白天一样繁忙。“今天已验放进出境航班76架次、进出境人员1万余人次,接下来的深夜和明天凌晨还将验放进出境航班24架次、进出境人员3600多人次。”据冷冲介绍,天府机场全天都有出入境航班起降,旅检现场实行24小时开放,保障出入境旅客高效通关。

在到达层出站口,记者注意到入境航班降落后,短短几分钟内就有旅客走出来。“这是由于机场海关在天府机场配备并升级智慧旅检智能化监管设施,进一步提升了现场通关效率。”冷冲解释称,在入境现场,设有集成体温监测、手提行李预检、人脸识别、核辐射探测等八项功能于一体的智能闸机,单名旅客过闸机通道仅需5秒。

成都日报锦观新闻 经济专班出品 统筹/策划 吴东伟 李影 侯初初 记者 杨富 视频 胥瑞可 吴茜 摄影 胥瑞可 海报 严瑾 责任编辑 罗皓 编辑 刘春春