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电动车加强管理以后，不允许上楼充电，生活在小区的车主只能使用充电桩充电，不过充电桩充电费用比较高，而且还出现充不满的情况，很多人说充电桩充电价格贵还不耐用。
很多小区虽然都安装了充电桩，但是很多车主仍然选择上楼充电或者飞线充电，其实主要原因那就是充电桩的费用比较高。不过今天告诉大家一个好消息，国家终于出手了，要求电动车充电要做到价费分离，车主期待的充电桩费用要降下来了。
6月11日，国家发展改革委员会办公厅、市场监管总局办公厅共同发布了《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》。
该通知明确了，将要降低电动车充电桩的充电费用，引导形成电动车服务收费合理标准，规范电动车充电收费行为，降低群众充电的负担，主要从三个方面入手。
实现价费分离，明码标价
目前电动车充电桩的费用除了充电费用以外，还包括服务费是一起收取的，所以每次充电费用不明确，不知道电费是多少，服务费又是多少。
在上面发布的通知中，明确从2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量，也就是说，从明年1月1日起，要实现充电费用与服务费用分离，明确充电时的充电费用与服务费用。
通过价费分离的方式，电费与服务费彻底分开，不再混为一谈，价格更为透明，而且分别明码标价，这样可以让车主知道充电的具体费用，做到心中有数。
充电设施由电网直接供电，落实电价政策
对于小区充电桩的充电设施，下一步要做到“能改尽改”，改成有电网直接供电，这样可以有效的降低充电桩的充电成本，因为不是直接供电，有其他单位转供的话，也会增加相应的服务费。
接下来还会落实充电桩的电价政策，原则上按照居民合表用户电价计收充电电费，也就是说，在电动车充电桩上充电，电价的费用与自己在家充电的费用是一致的，这样就可以大大的减少充电桩的成本，降低用户的充电费用。
物业不收场地费与收入分成，降低充电服务费
很多第三方充电桩的充电服务费已居高不下，一方面是第三方充电桩的利润，另外还包括了充电桩场地费与收入分成，物业也会从中收取一部分。
在通知中明确了，小区物业尽量不收或者少收场地租赁费，不参与或者是降低收入的分成，这样就可以大大的降低充电桩的服务费用。
很多小区充电桩电费只有0.5元每度，但是服务费居然也高达0.5元每度，所以使得充电桩费用高，主要还是有充电服务费造成的，如果减少了物业的收入分成，这样就会相应的降低充电服务费用，最终使得充电桩充电价格降低。
总结
目前管理部门已经发现用户不愿意使用充电桩充电的根本原因，那就是价格太高，所以这一次国家终于出手了，要求电动车充电桩实现价费分离、明码标价，而且从多个方面降低电价的费用与降低充电服务费，最终使得充电桩充电费用下降，让老百姓更愿意接受使用充电桩充电，这样可以保障车主充电的安全。
那么，充电桩价格下降以后，你会使用充电桩充电吗？欢迎大家留言评论