下一代轻型坦克原型车亮相 专为两栖和山地作战而打造

进入原型车和试验阶段。预计将引入一系列在现役装甲车辆上前所未有的革命性新功能，包括非常高的自动化程度，将坦克乘员需求减少到2人。从这个角度来看，美国、英国和德国的坦克目前有四名乘员，而韩国、俄罗斯和其他中国坦克的自动装填可将乘员人数减少到三人。预计人工智能将在减少乘员需求方面发挥重要作用，而这反过来又能使坦克设计更加紧凑，相对于车辆重量，装甲防护水平更高。由于乘员将并排坐在车辆中央，这也将减少对乘员保护和其他接口的要求。

T-14主战坦克

而中国与俄罗斯不同，中国国防部门已被证明有能力不断取得革命性进展，而不会出现重大延误。因此，中国的新型战车有可能成为中国坦克工业的一个重要里程碑，因为它更清楚地显示出中国在该领域的领先地位，正如中国国防部门在从驱逐舰、反舰导弹到高超音速滑翔飞行器等越来越多的领域显示出的领先地位一样。

15式轻型坦克本身在2018年12月才被确认开始服役，并在2019年10月的国庆阅兵式上首次正式亮相，仅在五年后新型坦克就发展到了原型阶段，这表明了此类项目的优先程度。在15式轻型坦克服役之前，解放军一直依赖于早期62式轻型坦克，该型坦克于1963年投入生产。台湾海峡的局势日益紧张，如果发生全面战争，两栖坦克在那里将发挥巨大作用。