本文是圆方的第862篇原创
昨天自驾到了伊犁哈萨克自治州特克斯县，这个地方的另外一个名字，可能更加出名，“八卦城”。
特克斯之所以叫“八卦城”，是因为整个县城根据《周易》八卦“后天图”方位设计建成，城中心向外辐射“乾”、“兑”、“离”、“震”、“巽”、“坎”、“艮”、“坤”八条大街，由从内向外四条环路联通，而且县城方位是按“坎”北，“离”南，“震”东、“兑”西设计的。
因为这个独特的造型，就有传说这里是由南宋道教全真七子之一的丘处机布置的。据说他当时应成吉思汗的邀请前往西域，路经此地，被这里的山川地形所打动，于是在此布下了八卦大阵。
但实际上，虽然特克斯很早就有人口聚集的痕迹，出土了很多古墓。
不过今天特克斯的样子，应该是1937年才开始真正地建城。由当时的伊犁屯垦使兼警备司令邱宗浚现场查勘、设计。
邱宗浚是辽宁省沈阳人，最早跟着张作霖从军，后来把二女儿嫁给了当时民国“新疆王”盛世才，而自己在新疆权柄也一时滔天。他自己本身就比较喜欢“易经”，再加上这样的“能量”，才能够把自己“想象”中的城，在现实中“复刻”。
说了“八卦城”的一些“八卦”，说说昨天的见闻，昨晚吃完晚饭在“八卦城”city walk，漫天飞的都是无人机，目光所及的，粗略数数应该也有上百架。
因为这里独特的地形，需要到高空才能看清楚，所以这里被航拍爱好者定义为航拍胜地。
晚上在街头，抬头向上，看到漫天的交织闪烁的红色，绿色的灯光，感觉哪怕是“俄乌战场”的无人机密度，大概也比不上这边。
估计把这边的每年来到“八卦城”的无人机爱好者和飞手组队，带上装备，稍稍训练，奔赴战场，大概就是一个能够技术碾压的局部战场的队伍了。
这两天看到一个俄罗斯无人机小队（2-3个人）乘坐全地形车，潜入敌后武工队驾驶通过FPV无人机，先击毁一辆军装甲车，又击毁乌军的豹式坦克，然后收拾收拾上车就又跑回去了。
实际成本不到1万元人民币的装备，就这样无损干掉了至少1000万美元的装备，战争形势，或许彻底改变了。
改变战场的不止无人机，上周美国国会关于年度国防授权法案的讨论中，众议院议员突然提到中国大陆正在部署“携带自动步枪的机器狗”。
美国《防务新闻》声称，那名众议院议员之所以会在听证会上提到中国机器狗“威胁”，是因为“狗被视为人类最好的朋友”，但解放军将机器狗当作“杀人工具”、可能向美军士兵开火的想法是不可接受的，这促使众议院要求五角大楼调查这种机器狗“对美国国家安全的威胁”。
突然发现，不知不觉中，这样一个“无人化”的时代，真的来到我们身边了么？
大家好，我是圆方，今天我们一起聊聊：
无人化的时代，我们准备好了么？
其实对于战场的改变，可能只是这个“无人化”时代的一小部分。
“无人化”对于社会的改变，或许才是最大的挑战。最近，武汉某汽车客运公司的求助信，也上了热搜，题目是“巡游出租车已到了死亡边缘”
从这封求助信的内容看，该公司只剩155辆巡游出租车，司机每天只有200-300的毛收入（还需要减去其他杂项才是净收入），情况已经十分危急。
里面原因说了很多点，有网约车太多，有保险涨价，有希望政府降低税费，而其中有一点，控诉的就是武汉正大规模“试运行”的萝卜快跑无人驾驶出租车。
在“求助信”中发出控诉“科技是初衷让人类生活的更好，现实是让底层人吃不饱”。
那这个“控诉”有用么？
百度2024年第一季度财报电话会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏披露：
截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量超600万次；第一季度，武汉全无人驾驶订单比例已超55%，并在4月份继续上升至70%，预计未来几个季度将快速上升至100%；
如果问“武汉政府”，到底是支持有“无人驾驶”技术的公司落地武汉，以武汉的使用场景，培育出一家全球具有竞争了力的“无人驾驶企业”快速发展。还是支持传统的凭借牌照和租赁，收份子钱的有100多辆车的出租车公司。
这个答案，或许是不需思考的。正如同100年前，底特律政府是会支持创造出流水线的福特把工厂落地当地，还是会支持当地的马车公司？答案，或许是不言自明的。
所以，在中国各个城市对于“新质生产力”的追逐竞争中，这种“无人化”的趋势不但不会减速，反而会越跑越快。越来越多的行业，会被“无人化所取代”。
而所有不能应用“新质生产力”，或者要被“新质生产力”替代的的行业和企业，未来很多年都会感受到那种“温差”和痛苦。
而其中最痛苦的，莫过于过去被“牌照”和“特权”所保护的比较好的行业和人群，可能他们过去引以为豪，或者赖以生存的岗位和技能，都会被“新质生产力”冲得七零八落
而这样一个蕴含无限可能，又充满失落变化的“无人化”时代，我们真的准备好了么？
而政府，的确也应该想一想，在这样一个时代，应当如何给到大家“安全感”兜底，以及“改变”的机会和动力。
毕竟“科技的初衷是让人类生活得更好，现实是让底层人吃不饱”。
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——2020年11月12日在浦东开发开放30周年庆祝大会上的讲话