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车市内卷、经济下行之下,以往牢不可破的汽车价值与价格体系逐渐崩坏,上至百万豪车,下至十几万甚至几万元的入门代步车,都出现了不同程度的价格下探。

许多人说,这种现象的本质是“车市泡沫”的破碎,但在笔者看来,所谓“泡沫破碎”,有一个前提是车辆的价格本就存在水分与泡沫,而对于那些价值与价格真正对等的产品来说,竞争激烈的车圈环境正是展现其“真金不怕火炼”的时刻。

秉承着这样的观念,笔者一直在寻找能够佐证这一观点的产品,最终我在全新揽胜参数图片)家族身上找到了答案。

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“能够打败揽胜的只有揽胜”

众所周知,诞生于1970年的揽胜,最初是靠着强悍的越野性能以及对豪华的独到见解成功立足百万圈层,历经50余年发展,揽胜从一款车型,发展至一个家族,再被塑造成一个独立品牌,旗下揽胜、揽胜运动版揽胜星脉、揽胜极光等车型在各大细分市场均有耀眼的表现。

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在6月24日举办的“揽胜之境”品鉴活动上,揽胜家族齐聚一堂,我也借此机会针对性地体验了几款较具代表性的家族产品。

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作为这一代揽胜首次引进的版本,同时拥有SV造型风格与3.0T+48V动力总成的揽胜3.0 SV尊荣创世加长版,无疑是许多揽胜车迷的“梦中情车”。

5258mm的车长配合上3197mm的轴距,虽然按标准来说是中大型SUV,但你若接触到揽胜3.0 SV尊荣创世加长版实车,便会发现它无论是车外肉眼可见的气场,还是车内奢享舒适的体感,都足以媲美大型SUV,尤其是它各座都有腿托、腰部调节、加热、通风、按摩,真皮面料更是随处可见。因此无论是从视觉层面的豪华感,还是从体验层面的舒适感,揽胜3.0 SV尊荣创世加长版都能让你感叹:原来这世上还有一款车能够将豪华诠释得恰如其分,将细节把控得精准到位,让优雅与霸气相得益彰。

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“能够打败揽胜的只有揽胜。”

这是我在体验全新揽胜运动SV Edition One限量版之后最直接的感触。

原本揽胜3.0 SV尊荣创世加长版已经足够惊艳,但后者进一步将性能、豪华与舒适提升到了新高度。

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虽说全新揽胜运动SV达到了中大型SUV的级别,在装载了4.4T V8发动机之后,这台车的整备质量也来到了2635kg,但它开起来并没有那种“笨重且力大砖飞”、纯堆动力的感觉。

由液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧以及俯仰控制系统融合打造而来的6D智能动态底盘系统,再配合上降低了70公斤簧下质量的碳纤维轮毂、碳陶瓷刹车,让这台大家伙拥有了轻快的驾驶感受,而当你深深踩下油门时,635匹马力的V8双涡轮增压发动机瞬间迸发出来的加速动态,又能够很快地被这套底盘吸收掉,用通俗易懂的话来说,这台车就是很快,但它的“快”,又快得“悄无声息”,甚至舒服到了让你意识不到快的地步,而这也正是揽胜品牌的强大之处。

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当然,全新揽胜运动SV Edition One限量版的强大之处,并不仅仅局限在悬架以及动力方面,你要硬核,它匹配有路虎享誉全球的ATRS全地形科技系统,能让你放心去野;你要享受,它匹配有SUBPAC触觉音频系统的“灵魂座椅”,结合上1430W的MeridianTM英国之宝音响,能给你带来听觉与触觉的双重享受。又快、又运动、又舒适、又有科技感,这便是全新揽胜运动SV Edition One限量版区隔于别人的核心优势。

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总而言之,在实际体验揽胜家族的产品之后,笔者见识到了它对豪华、性能、舒适等优势基因的坚守,而揽胜家族于近些年来持续丰富的产品矩阵,也让笔者感受到了它对用户诉求的尊重以及积极转型的态度。而这也正是揽胜品牌在车市下行的环境下,稳稳立足超豪华市场,甚至逆势增长的原因。

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进入揽胜之境:豪华不止于车

在收获了无数高端用户的认同之后,“揽胜”二字早已跳脱出了汽车范畴,成为了一种象征。

在品牌内涵不断丰富的同时,捷豹路虎也在积极推进品牌旗下私人邀约制体验平台“揽胜之境”的落地。继年初北京首秀之后,这一次捷豹路虎将“揽胜之境”的第二站选在了中国最具创新精神与先锋活力的粤港澳大湾区。

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我们本次所参与的“揽胜之境”在深圳大梅沙洲际酒店行政俱乐部举行,其坐拥山海之景,兼容了“东意西境”理念,非常贴合揽境家族穿山越海,悦享人生的车格。

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为了匹配揽胜家族的奢华格调,官方在现场提供了叶锦添艺术收藏、帝亚吉欧、赫莲娜、SHANG XIA上下、Meridian™英国之宝等涵盖艺术、名酒、美容、家居、音响等各大品类的奢华品鉴,并安排了帆船出海、高尔夫、瑜伽、沙滩足球派对以及粤菜国宴大师兼星级大厨谭国辉定制专属晚餐等丰富活动,为来宾带来了其他车企所无法提供的价值体验。

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在体验过两站“揽胜之境”之后,揽胜品牌于豪华的意义、何为新现代豪华主义等问题,在笔者心中都有了清楚的答案,可以说“揽胜即是豪华”,而“揽胜”二字,早已不再局限于汽车序列之名,而是成为了一种高端生活方式的象征。

一个汽车产品序列能成为一个品牌的精神图腾,这在全球百余年的汽车工业史上并不算什么新鲜事。但一个汽车产品序列,能够在成为品牌图腾的基础上,跳脱出汽车的范畴,成为耀眼的标签,甚至成为一种生活方式,放眼整个车界,能够完美契合这几个点的,有且只有揽胜。

虽是汽车之名,但已跳脱出汽车定义,能够达到这样高度的揽胜品牌,才是汽车圈真正意义上的“王者”。