路透社报道称，中欧商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商后，中方已经下达“最后通牒”，要求欧盟需要在7月4日之前，取消对中国电动汽车加征关税。
中国希望看到的结果是欧盟回头是岸，避免引发中欧贸易战，而欧盟则是投鼠忌器，想要使“盘外招”脱身。不难预料，中欧磋商难度会很大。
那么，中欧现在都做了哪些事情呢？
首先，中国多个部门公开发声，反对欧盟对华加征不合理关税，同时强调将坚决维护中企的正当合法权益。自欧委会公布对中国电车加征关税的初裁决定以来，中国外交部、商务部等多个部门提出反对，要求欧盟收回错误决定。
与此同时，中国商务部应国内企业申请，正式立案对欧盟进口猪肉以及猪副产品展开反倾销调查，并考虑加征临时反倾销关税。
从目前来看，在贸易领域中国有的是后招反制欧方，包括白兰地、汽油车、乳制品等都是候选项。中国的反对不止是停留在口头上，而是有实力作为支撑施压欧方取消关税。一旦中欧爆发贸易战，后果欧方承受不起。
其次，中国从欧盟内部逐个击破，呼吁欧洲个别国家发挥积极作用。这次德国副总理访华，中国商务部当面表达反对，并希望德方剧居中斡旋发挥积极作用。
此外，就在德国高层访华的同时，波兰总统杜达也对中国进行了访问。杜达此行有三大目标：波兰被中国列入免签名单；中方增加对波投资；中方在乌克兰问题上发挥作用。
从结果来看，中方决定对波兰公民实施15日单方面免签政策，同时欢迎更多优质波兰农食产品进入中国市场，支持扩大双向投资。而杜达则表示，明年上半年波兰将担任欧盟轮值主席国，波方愿为推动中欧关系发展发挥建设性作用，并继续促进中东欧国家同中国合作。
最后，欧盟打出一套“组合拳”，想要通过盘外招迫使中方让步。举例来说，就在德国高层访华之际，欧盟开始炒作与日韩进行安全合作，联合开发军事装备。
此外，德国外交部也拿南海问题说事，公开给菲律宾撑腰。另外，欧盟公布第14轮对俄制裁，并以涉俄为由制裁19家中企。
不管是制裁中企，还是插手印太局势，本质上讲都是欧盟另辟蹊径施压中国。不过，中国不吃这一套。
菲律宾在南海压根不是中国对手，日韩这两个国家如果与北约“媾和”，只会遭致域内国家群起而攻之，中国更加不会因为欧盟的制裁停止与俄合作。
这还更不用说，冯德莱恩一手推动对中国电动汽车加征关税，而现在匈牙利总理欧尔班、意大利总理梅洛尼以及捷克总理菲亚拉都不同意冯德莱恩连任，要求她必须下台。
从这种趋势来看，欧委会对中国电车征税的政策恐怕会胎死腹中。