第二代埃安V前些天搞了一场发布会来公布它的内饰设计，在现场还公布了这款车的中文名“霸王龙”，我也在工厂仔细看了这台车，那么这只霸王龙有没有机会成为爆款呢？
外在阳刚，内在温馨
先说设计，我个人还挺喜欢它这套设计，看起来比较阳刚一些，跟市面上一大堆的轿跑SUV有着明显的不同，因为不同所以显得个性。埃安V叫霸王龙是因为设计是用了很多霸王龙的设计，最多的就是霸王龙的龙爪，前后日间行车灯造型借鉴龙爪，轮毂的样式也是借鉴了龙爪，看来埃安的设计师挺喜欢霸王龙那短小的前肢。
虽然外形阳刚，但内饰看起来却很温馨，以舒适以及科技为导向的设计。驾驶舱很简洁，也是当下新能源汽车的主流设计，前方一块液晶屏和一块中控大屏，配合方向盘多功能按键以及四声区语音控制，就可以操控该车几乎所有的的功能了。
ADiGO 5.0智能互联生态系统，已经应用在昊铂那些车型上，界面UI以及流畅度都非常不错，特别是空调风量和温度可以左右横拉来调节，即使没有实体按键也不会难操作，而且它还支持前后排乘客语音控制。
舒适性这次埃安也是下了大功夫，先看前排座椅，配备了8点式蝴蝶按摩，拥有5种模式3个挡位，开长途肯定会很舒服。另外前排座椅还配了三挡座椅通风和加热功能，冬季夏季坐车里都是最舒服的。最值得一说的还是车载冰箱，-15-50℃超宽温域，夏天随时随地都可以实现冰激凌自由，冬天又可以来热餐食，带小孩出门方便很多。
后排的座椅靠背共有18挡可调，最大倾斜角达到137°，所以不同的人可以调到不同的坐姿，当然也支持前排靠背放倒后形成超大躺椅模式，总之在舒适性方面，埃安这次确实做的不错。
新车的尺寸不是很大，不过因为是纯电底盘，座椅车内的空间优化的很好。受限于车长尾箱纵向空间一般，但其垂直空间很大，在尾箱盖板下方还有一个深坑，也能堆放不少的物品。
作为一款面向家用市场的SUV，这款车也拥有冰箱、彩电和大沙发。出去露营，全系标配3.3kW对外放电功能。
为全球市场而来，安全无死角
以上都是打开车门可以肉眼看到的东西，在安全方面，埃安V因为是一款全球车型，所以做到了无死角。白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%，另外侧气帘充满长度接近2.3米，比同级竞品还多10%，保压时间6s，在车辆翻滚时可持续提供保护，而且由于尺寸够大，所以小孩身材也能得到很好的保护。之前看海外碰撞测试都会看到中央气囊，埃安V前排座椅中间配备了远端气囊，有效降低乘员二次碰撞伤害。
厂家也介绍了智驾，未来可实现无图智驾，展示出来的测试录像确实能在各种各样复杂的路段行驶，这部分等到新车上市后，我们拿到量产车后再来评价。
至于动力系统，这款面向家用的车型会全系采用单电机的驱动形式，低配电机峰值功率150千瓦，高配电机峰值功率165千瓦。虽然采用400V平台，但不挑桩，市面上很多快充桩都可以实现15分钟快充370公里。这些动态的表现后续我们都可以通过量产车来验证。
第二代埃安V将于7月份正式上市，当下的中国车市竞争异常激烈，所以定价也会很关键，如果给到一个比较有诚意的价格，以它的产品力，还是很有希望成为爆款的。