我们近日看到北京市规自委网站上发布了《关于北京市朝阳区北京地铁17号线潘家园西站社区综合服务用房一体化项目公示反馈意见采信情况的通告》，具体情况如下：
通知公告
2024年3月26日-4月3日，朝阳区北京地铁17号线潘家园西站社区综合服务用房一体化项目设计方案在北京市规划和自然资源委员会官方网站进行为期7个工作日的公示，期间共收到2条意见。现将采信情况通告如下：
一、公众参与反馈意见：关于消防疏散口设置问题
建设单位意见：潘家园社区综合服务用房整体共4层，建筑面积2513.39㎡，设置一个防火分区，根据《建筑设计防火规范（2018版）》第5.5.8条，需设置不应少于2个安全出口。社区综合服务用房主要入口设置于建筑北侧，面向潘家园路，同时在建筑东侧及南侧设置2个次要出入口，满足建筑物的消防疏散要求。
本项目用地性质为A8社区综合服务设施用地，属公共服务建筑，用地不设置围栏。场地内部无机动车车道，不设置机动车出入口。受场地条件限制，用地红线内不具备设置消防车道的条件，根据《建筑设计防火规范（2018版）》中7.1.8条关于消防车道设置的要求，消防车道与建筑之间无妨碍消防车操作的障碍物，由此本项目沿建筑物西侧、北侧借用人行道消防车道，后续我单位将做好日常管理，确保满足消防救援需要满足规范要求。
我局意见：建设单位意见属实，予以采信。
二、公众参与反馈意见：关于项目用地红线问题
建设单位意见：北侧贴邻用地红线建设部分为地铁17号线潘家园西站高风亭组及5号安全出口，均属于地铁附属设施，非本次潘家园西站社区综合服务用房设计范畴。根据北京市地方标准《城市轨道交通工程设计规范》及《北京地区建设工程规划设计通则》第二章建筑规划设计要求，本项目用地退线满足规范要求。
我局意见：建设单位意见属实，予以采信。
以上情况，特此通告。
北京市规划和自然资源委员会朝阳分局
2024年6月19日
2022年12月，市规自委发布了潘家园西站社区综合服务用房一体化项目规划，指出项目南边界至相邻华威西里用地权属边界，西至潘家园东路，北至潘家园路。建设用地东西长约58米，南北宽约29米，规划用地性质为 A8（社区综合服务设施用地），建设用地面积约1578.74平方米，（最终以建设工程规划用地测量成果为准）。
本项目建设单位为北京市朝阳区人民政府潘家园街道办事处，建设内容为一栋与地铁出入口及其附属设施一体化设计的社区综合服务用房。总建筑面积约 4147.52平方米（均为地上建筑面积），其中社区综合服务用房建筑面积约3882.52平方米，地铁及其附属设施建筑面积约265平方米（不计入容积率）。因本项目与地铁设计相结合，无地下建筑面积。由于场地条件限制，配建停车位在路侧及周边停车场解决。（方案有关指标以最终审批为准）
潘家园西站是典型的“社区中的地铁站”，向西仅500米即可进入东二环，向东约900米到达东三环潘家园桥。东西走向道路还有北侧的劲松南路和南侧的华威南路。潘家园西站以东400米，也是一个十字路口，转向南北都可进入华威路。
潘家园西站周边公交站点，目前主要有华威西里站，过往公交主要有34路、36路、378路、674路；潘家园东路站主要公交为51路与专19路。
潘家园西站是一个坐落于社区中的站点，小编走访时发现，竖井工程位置紧邻周边社区，甚至挨着居民楼，施工噪音问题让工程停滞了很久。潘家园作为上世纪八九十年代的老旧社区，居民生活配套设施相对齐全。17号线复工后目前建设进展顺利，期待能够尽早完成。
小编浏览领导留言板上，近期也有网友询问：
17号线南段和北段已经开通了，中段尚未开通。可否先开通潘家园西到广渠门，工体到永安里。
对此@北京12345回复如下：
北京市基础设施投资有限公司回复：经核实，17号线中段现仍处于施工建设阶段，由于部分车站涉及属地政府一体化建设规划方案稳定较晚，制约了17号线中段工程建设施工进度。地铁施工是线性工程，线路中的车站无法独立开通，地铁施工建设也必须严格按照轨道交通施工工序、施工计划，确保施工安全及施工质量有序推进，现市政府还未对地铁17号线中段下达最终的开通任务目标，本公司将积极协调各部门和单位，推进工程建设。待具备开通条件将上报市交通管理部门，本公司无权责确定轨道交通线路开通具体时间，网络中相关公众号的消息为非官方请谨慎阅读，确定是否开通及具体开通时间均由市政府统一对外公布，请关注政府官方媒体信息。感谢您对我们工作的理解与支持！
从今年已经公布将要开通的轨道交通线路来看，并没有17号线中段。结合目前公布出的各种回复情况看，17号线中段最快也要明年上半年才能开通。请大家耐心等待。
来源：市规自委、昌平生活攻略