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短短几年间,中国的汽车消费市场就发生了明显的变化,一方面是产业升级,新能源汽车因为更低的使用成本,更高的驾驶体验和智能化服务,开始迅速抢占燃油车市场;另一方面则是消费降级,人们更愿意看中商品的性价比,而不再愿意为品牌的高溢价买单。

在国产品牌集体崛起的背景下,豪车们突然不香了,即使集体降价,也很难召回消费者了。而国产品牌一直在推陈出新,不断推出全新车型和子品牌,运动轿跑、硬派越野、方盒子SUV……在设计、内饰、舒适性、智能化等方面已经逐渐走在了豪华品牌的前面,而基于对本土市场的认知,国产车满足了诸如城市驾驶、家庭短途、露营越野等更多样化的使用场景,最后,年轻一代的崛起,对于传统品牌的审美疲劳和个体意识的强化,使得中国的消费者们正逐渐放弃豪华品牌,转而拥抱更新更有个性的国产品牌。

归根结底,不是豪华车们不好了,实在是国产车们更有性价比。