据央视新闻，6月20日，中国和马来西亚发表联合声明。声明中提到，中方同意延长对马来西亚公民免签政策至2025年底，作为互惠安排，马方将延长对中国公民免签证政策至2026年底。
去哪儿指数显示，消息发出后，马来西亚首都吉隆坡搜索指数环比上周增长49%。在去哪儿平台上，马来西亚位列暑期热门出境游目的地TOP3，机票预订量同比增长2.2倍。中国和马来西亚的相互免签政策，对旅游业的带动作用十分显著。携程数据显示，截至目前，马来西亚位列今年中国入境游第四大客源国，马来西亚游客来中国大陆旅游订单同比去年增长超4倍，他们喜欢去广州、上海、成都、深圳、北京、杭州、重庆、昆明、苏州、厦门等城市。
与此同时，中国大陆飞赴马来西亚的航班恢复率已接近2019年同期的9成。今年以来中国大陆游客前往马来西亚的旅游订单同比增长近2倍，马来西亚成为中国游客出境游第五大热门目的地，吉隆坡、哥打京那巴鲁、兰卡威、槟城、斗湖、仙本那等是中国游客喜欢的目的地。
飞常准民航看板数据显示，今年以来中马航班量持续恢复。6月1~19日，中马往返航班量已恢复至2019年同期90%以上水平，日均执行往返客运航班量100余班次。飞常准机票价格数据监测，未来1个月，国内往返马来西亚票价低于千元，国内飞赴马来西亚单程机票价格低至377元起。
携程研究院认为，此次双方相互免签证政策的延长，将进一步助力两国旅游业发展，便利马来西亚华人华侨归国探亲、旅游。同时，也将起到一定示范作用，有望带动更多相互免签证政策的落地、延长。
免签延长将吸引更多人选择出境游。今年以来，跨境游成为中国旅游市场的亮点和增量所在。近期，中国新增对新西兰、澳大利亚等单方面免签，加之支付、住宿、门票预约等多项入境游便利化措施落地，进一步提升了中国对境外游客的吸引力。当前，不少外国游客在海外社交平台分享中国旅游体验，吸引更多游客前来，带动入境游形成良性循环和螺旋式增长。
今年暑期的第一波出游高峰预计将在6月底到来。途牛数据显示，上海、北京、南京、广州、武汉、杭州、天津、深圳、无锡、成都等地游客出游需求最为靠前。出游用户中，“80后”“90后”占据更高的比例，出游人次占比分别为44%和21%。
出境游热门目的地中，中国香港、中国澳门预订热度持续攀升。马尔代夫、日本、泰国、印度尼西亚、新加坡、马来西亚等目的地的机票+酒店自由行套餐、目的地小团游、私家团等产品预订火爆。
中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示，即将进入暑期，各航司不断新开或复航国际航线，出境游火热，中亚、西亚、非洲已超过疫情前，亚洲其他地区、欧洲和大洋洲地区快速恢复，与2019年相比只相差10%~20%，北美由于非民航因素，只恢复到20%左右。对于旅客货主而言，一方面顺势而为，到增加航班较多的中西亚国家旅游，获得新的旅游体验，另一方面曲线暑期旅游，通过周边国家中转到北美等地区和国家。
民航资源网专家林智杰表示，随着国际航班不断复苏，中东、欧洲、澳洲等部分国家的航班量已经超过2019年，机票价格也比2019年更便宜，对出境游利好，对外国人来华也更加便利。
暑运临近，各大航司纷纷加码国际航线。近日，吉祥航空宣布将于2024年7月起开通上海浦东始发至英国曼彻斯特、比利时布鲁塞尔两条全新直飞洲际航线。今年7月，上海浦东至曼彻斯特、布鲁塞尔两条直飞航线开通后，吉祥航空远程洲际航线将达到6条，直飞航点触及北欧、西欧与南欧包含芬兰、英国、比利时、意大利、希腊五个国家；同时借助与包括芬兰航空以及星空联盟成员航司航线网络合作，中转联程目的地亦将覆盖欧洲、北非及西亚多数热门目的地。未来还将计划与更多伙伴航司开展代码共享与航线联营合作。
除了吉祥航空外，多家航司均在新航季加码开拓欧洲航线。
据此前披露的夏秋航季计划，国航计划执行国际及地区航班日均201班次，航线日均投入班次量恢复至2019年的84%，欧洲航线更是超过2019年投入水平。
东航平均每周计划执行的国际及地区航班超1240班，恢复至2019年同期的90.8%，从恢复情况来看，东航通往欧洲、大洋洲、中东等地的航班量已超2019年水平，其中前往匈牙利、西班牙、迪拜、马来西亚等国家的航线已远超疫情前水平，达2019年2倍有余。
深航国际航线网路布局覆盖欧洲、亚洲；洲际航线有深圳直飞巴塞罗那、深圳直飞伦敦，与世界为邻，畅游欧洲；亚洲航线覆盖多个热门目的地，包括东南亚免签国新加坡、马来西亚及泰国，助力国人随时随地、说走就走来一场东南亚热辣旅行。 （民资）