进入倒计时，60km长沙“2.5环”即将到位！全城坐等湘龙最后4公里

长沙2.5环，终于要来了。

万家丽路是长沙南北向主动脉，在二环与绕城高速之间，被大家称作2.5环。

其中湘府路至福元路段2015年完成快速化改造，万家丽路快速化改造北延线工程正在施工建设中。

6月21日，重磅好消息传来，万家丽路快速化改造北延线项目，预计于今年6月底正式通车。

万家丽路快速化改造北延线（含电力隧道）工程，共包括电力隧道、高架桥、路面改造等建设内容。其中，电力隧道工程项目于2019年12月开工，2021年12月完工，并于2022年6月验收交付使用。

北延线高架桥工程包含主线高架桥4.2公里，有平行匝道6条，于电力隧道工程主构架完工后才能开工，已于今年4月30日达到试通车条件。

缩短星沙进入主城区行车时间

万家丽路快改北延线起于万家丽路与福元路交口，沿万家丽路向北，上跨星沙联络线菱形立交，终点位于捞刀河老桥。其中：

• 地面系统路线全长4.8公里，采用城市主干路标准，设计速度为50公里/小时，双向六车道；
• 高架桥全长约4.275公里，采用城市快速路标准，设计速度为80公里/小时，双向六车道，桥幅宽度25米～32米。

高架系统包括主线桥和3对上下匝道，与现有星沙联络线高架桥交叉，设置星沙联络线互通，共包含7条匝道。

▲万家丽路快改北延线高架断面示意图 来自掌上长沙

万家丽路快改北延线项目建成后，将承载起中长距离交通，特别是长距离过境交通的功能，有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵，也将释放东西向压力。

项目通车后，将实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，有效缓解万家丽北路交通压力，缩短星沙进入主城区的行车时间。