余承东称“主动安全是华为率先提出的”网友：能普及给其他车企吗

如何看待余承东称“主动安全是华为率先提出的”的这一言论？华为车BU董事长余承东日前在直播时的一段言论近日引发热议。其表示：“智能驾驶不仅让人驾驶疲劳减轻，关键核心是提高安全性。主动安全整个产业界是华为我们率先提出来的，我们用高阶智能驾驶系统，让前向AEB能力提升到很高的水准。”

前方、后方、侧方防碰撞都有了，不得不说华为的确在AEB方面走到了前沿，而且也让智能化汽车的安全和自动驾驶有了一个很大的提升！

能做到这一步的，莫过于华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统通过全面的整合方案，推动主动安全迈入全新维度。它配备了先进的传感器组合，实现了对动静态目标的全场景和全天候感知，同时具有强大的识别及处理能力，能够高效地分辨车辆周边的障碍物；

在技术上率先提出的这个言论，如果从营销语言角度来说，它并没有遥遥领先杀伤力大，如果每次发布会都说我们的智能驾驶和主动安全是业界遥遥领先的。那可能会让很多车企没脾气！但有趣的是又一次网友猜测：任正非不让他说遥遥领先了！后来在发布会的确就无法听到他说遥遥领先了！

这背后可能是害怕被制裁吧，也可能是谦虚点，给其他人一些机会！

这件事让我想起了另外一件事，那就是比亚迪在西安的工厂树立了一个一个牌子，让比亚迪的地位再次提升了一大步！

2024年5月24日，西安比亚迪高新工业园成为历史见证者，举行了“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式。此举标志着比亚迪在插电混动技术领域的创新和成就被全球认可，同时，也彰显了中国新能源汽车市场的重要发展里程碑。

那么以后岂不是华为或者很多企业都可以给自己也建立，第一辆，第一个***技术。也是一个非常有意思的场景。不过我觉得在汽车领域应该建立一个技术联盟！

谁提出了什么技术，谁家有优先选择公布或者营销的机会，后面可以技术分享，或者技术授权，真正让国产汽车提升竞争力，从而让用户的安全性、智能化、长续航等等技术！有时候很渴望的是某某车企和某某车企整合下该多好！

例如我现在就期待的比亚迪秦L和海鸥06这两部汽车的长续航能力和华为智阶S7汽车展开下合作，融合下，然后再进行销售，我觉得就非常完美了，如果有混动款，而并非完全都是充电款那也非常好，那么你听到觉得在怎么样，你期待这项技术被广大车企都用上吗？欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！