中央气象台6月25日06时
继续发布暴雨红色预警：
6月17日以来，长江中下游地区出现持续强降雨天气，安徽、浙江、江西、湖北、湖南等地部分地区累计降雨量有250～500毫米，湖南常德、安徽黄山等局地达500～740毫米。预计，6月25日至27日，江南北部、江汉东部和南部、江淮以及四川盆地东部、重庆南部、贵州北部、广西等地仍有持续性强降水，其中，四川盆地东部、重庆南部、贵州北部、湖北东南部、湖南中部和北部、安徽南部、江西中北部、浙江中北部等地部分地区有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨，上述部分地区伴有短时强降水、局地雷暴大风等强对流天气。
6月25日08时至26日08时，苏皖南部、上海南部、浙江北部、江西中北部、湖南中部、广西西部和北部等地部分地区有暴雨，其中，安徽南部、湖南东部、江西中北部、浙江西部等地部分地区有大暴雨，江西北部局地特大暴雨（250～260毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
截至今天早上7点05分，
浙江共有99条气象灾害预警信号生效中
其中暴雨预警信号40条
千岛湖站高铁紧急停运沪昆杭昌等铁路线部分区段客车停运
24日晚，“淳安发布”发布千岛湖站高铁停运通知。
据铁路部门消息，受暴雨影响，为了确保列车和旅客安全，高铁千岛湖站6月25日（一天)所有班次停运。
铁路部门将根据降雨影响情况，适时采取恢复开行等举措，动态调整列车运行方案，满足旅客出行需求。请有出行需求的旅客密切关注列车停运晚点资讯，以免耽误行程。
此外，购买停运车次车票旅客可根据12306网站提示，在全国各大火车站人工窗口、12306网站（12306手机APP）办理全额退票手续，退票均不收取退票手续费。
记者从铁路部门获悉，根据气象部门预报，6月24日至27日，江南北部、江淮等地有持续性强降水，其中，安徽南部、浙江西部等地部分地区有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨，上述部分地区伴有短时强降水、局地雷暴大风等强对流天气。受此影响，杭昌、衢九、池黄、合福、沪昆等部分铁路区段发生水灾风险较大。为确保铁路运输安全和旅客出行安全，中国铁路上海局集团有限公司计划于6月25日至26日停运上述线路部分区段旅客列车。
记者查询12306App看到，25日从杭州前往富阳、桐庐、建德、千岛湖、黄山等方向，当天并无车次运行。
铁路部门表示，下一步，将密切关注风情雨情变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，动态调整列车开行方案，切实保障旅客安全出行需要。停运、恢复开行列车车次及时间等相关信息，请以车站公告为准，或通过铁路12306客服热线、官方网站、APP等渠道查询。
已购买停运列车车票的旅客无需急于前往车站窗口或自行上网办理退票业务，停运列车车票均可在票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站专窗退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询。
新安江水库七孔泄洪
6月24日晚上11点，新安江水库开7孔泄洪后一个小时，记者在建德城区江滨路沿线走访。
江滨路紧挨着新安江。
此刻，夜已深，雨很大，防汛工作人员们也很忙。建德城区浙西巷4幢附近围起了大型市政抽水车，穿着工作服、头戴照明灯的人员进进出出。
大家都在向下面看去，而抽水车的管子正伸向下水管道。
“我们在预备着，已经坚守两晚了。一旦下水道满起来，得赶紧抽水。”市政抽水车工作人员说，6月24日傍晚的水位已经到达树木的石灰线处，至少有1米5深了。正因为水位涨太快，他们接到通知24小时待命在浙西巷4幢。
浙西巷4幢位于江滨路下方，一条台阶向下延伸至楼幢前，地势低洼，“这是易涝点，我们必须做足准备。”
工作人员表示已经两晚没休息了，但是真正的硬仗在今天。
拱新路13号同样是一处低洼建筑区域，整幢楼里的居民已经转移，居民家中的贵重物品也都转移了。此刻，很多工作人员在这里忙碌，“水已经漫上来了。”一名市政工作人员说，要赶紧往外抽水。
拱新路13号建在江滨路北侧，江滨路的南侧则是新安江，由于房子地势较低，一旦新安江的水平面高于房子所处的位置，江水就会沿着连通江滨路南北两侧的管道倒灌到拱新路13号。
“今晚的情况比四年前好很多了，四年前7孔泄洪的时候，水已经把楼房的1楼淹没了。”新安江街道相关负责人说，正在尽全力工作。
九个闸门全开，西湖水位下降
为了降低西湖水位，23日西湖景区九个闸门口全开。
“6月22日晚上10点，西湖水位还在7.18米左右，23日上午11点，水位已经到7.30米。”杭州市西湖水域管理处信息数据科科长蒋志坚说，西湖之所以水位上涨如此之快，除了连续强降雨增高水位外，西湖21.2平方公里的流域面积内，灵隐周边山里的山水都会进入西湖里，相互叠加，上涨速度相当快。
影响也明显：6月23日西湖最高水位是7.37米，超过警戒线7厘米，水漫过集贤亭、双投桥等部分游步道位置，“水位持续增长，会影响机动船过桥洞，航行也不安全。此外，还有漫上岸的潜在危险。”
众所周知，西湖的流场布局是“六进九出”，六个进水口九个出水口，为应对强降雨天气，6月23日早上9点6个进水口全部关闭，6月23日凌晨两点9个出水口已经全部打开。九个闸门位于西湖景区的东边和北边，每小时最大向下游河道排水6.5万立方米，经过一天的排水，6月24日上午10点西湖水位降低至7.29米。
@浙江天气消息，截至6月24日17时，西湖水位已降至7.24米，回落到警戒线以下。从6月23日0点到6月24日17点，西湖累计排水276.66万立方米。
未来哪些地方将成为降雨核心区？
中国天气网气象分析师唐晓静介绍，24日起四天，由于副热带高压较为稳定，西南暖湿气流持续提供水汽，主雨带仍盘踞在长江沿线，其中安徽、江苏等地雨势强劲，发生山洪、中小河流洪水、地质灾害等气象风险高；且由于动力条件较好，南下的冷空气将与暖湿气流发生激烈对峙，易激发强对流天气。
28日至30日，西风带上有短波槽东移，配合梅雨锋上气旋发展，主雨带会有所摆动，由前期的东西走向转为西南-东北走向，西段雨带向贵州南部、广西一带南压，东段雨带还具有不确定性。湖南、湖北、江西、安徽、浙江等暴雨核心区发生局地山洪、地质灾害、城乡积涝等灾害的气象风险高。
来源：潮新闻·钱江晚报、中央气象台、浙江天气、中国天气网
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编辑：叶璐
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