让白云金沙洲居民苦苦等待的沉香大桥，终于要来了。
6月21日，沉香大桥环评报告获得广东省生态环境厅正式批复。
这意味着，耽搁了17年之久的沉香大桥，终于看到开建的曙光，而金沙洲“堵城”的局面，也有望改善。
那大桥何时开建呢？
早前公示的沉香大桥《环境影响报告书》显示，沉香大桥计划于2025年1月开工，工期约4年，预计于2028年12月建成。
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17年等待，堵城救星终于来了
这个消息是振奋人心的，因为这条沉香大桥，真的来得太难。
要知道，大桥首次出现在市民视野中，已经是17年前的事了。
2007年，为了改善金沙洲堵车的局面，政府提出沉香大桥的建设规划。
但此后因为涉及线路规划、土地征拆等问题，大桥迟迟未能开工。
不仅如此，周边居民的反对，也让大桥的开工之日一推再推。
△沉香大桥网传效果图，仅供参考
据悉，从提出规划至今，沉香大桥共经历了三次环评，前两次都因为项目周边居民的反对，而不了了之。
其中反对声音最大的，是距离桥最近的项目业主与居民。
沉香大桥是连接广佛两地的跨界大桥，从里水镇中海金沙湾起，到白云江天际南面止，线路全长3.86km。
因此佛山里水的中海金沙湾居民就非常反对，因为大桥非常接近小区，会在一定程度上带来噪音、灰尘等影响，对居住环境不利。
白云这边的五矿招商江天际项目业主，同样对大桥的走向有意见，希望大桥改道，远离楼盘等等。
尽管大桥有反对的声音，但更多的则是加快建设的呼声。
数据显示，在沉香大桥环评的第二次公示中，支持建桥5127人（其中广州2399人，佛山2728人），反对的265人（其中广州41人，佛山224人）。
巨大的数量差异，可见片区居民对于这条大桥的需求之迫切。
毕竟金沙洲片区如今有40万居民，但从岛上通往广州的大桥，主要依靠的还是一座金沙洲大桥。
在上下班高峰期时，塞车是家常便饭，一塞车就是半个小时起步，非常折磨开车人。
如今沉香大桥有望开工，金沙洲居民未来出行，终于不用再日日体会“千军万马过独木桥”了。
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路通则财通，沉香大桥意义重大
当然，大桥的建设，不仅仅只是缓解金沙洲拥堵的困局。
其对推动周边片区发展，也有非常重要的意义。
如今白云的珠江西岸，以罗冲围改造为契机，将该片区重点打造湾区新岸。
湾区新岸将以华为广州研发中心进驻为契机，以数字化建设全覆盖，全面带动片区产业转型升级及城市空间提升。
除了华为的进驻外，罗冲围片区的改造还将带动广州食材之都、广州时尚之都的迅速崛起。
而想发展一个片区，交通是必不可少的。
因此沉香大桥的建设迫切性，还在于能打通金沙洲和罗冲围片区、白云新城的产业通道。
大桥建成后，从金沙洲北部到罗冲围片区，距离将从约9公里缩减为约3公里，能加速人才、资金、信息等流通。
此外，大桥的建设还有利于提升白云站辐射能力，毕竟桥通了，佛山方向以及金沙洲，都可以通过大桥快速通达白云站。
未来将有效支撑白云站的交通需求，也将拓展城市空间，推进广佛同城化进程。
△沉香大桥与白云站位置
当然，除了沉香大桥外，金沙洲还在建广佛大桥（一期）以及地铁12号线等基建工程。
其中广佛大桥（一期）预计今年通车。
广佛大桥（二期）的建设方案，正在结合城市更新改造进一步优化完善，开工日期未定。
12号线则预计明年通车，届时可以从金沙洲通达白云新城、淘金、二沙岛、海珠生态城、万亩果园、大学城等片区。
无论如何，沉香大桥有望开建，对于金沙洲板块以及白云区西岸的发展，有着积极意义。
一切顺利的话，2028年之时，沉香大桥会迎来开通，届时加上广佛大桥（一期）与12号线，那 金沙洲“堵城”的帽子，或许真能摘掉。
让我们一起期待。