猛！狮山东站开始主体施工，广佛西环建设踩油门！

广佛西环又有新进展！

6月17日，广佛西环一工业区项目狮山东站首段底板浇筑顺利完成，标志着狮山东站正式进入主体实施阶段。

狮山东站是广佛西环线路由南向北第一个车站，也是整个线路唯一一个地下车站，建成后将与规划的佛山地铁8号线换乘。

广佛西环线路长度约47公里，起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。

该线路广佛环线贯通后，将与白云机场、广州南站、佛山西站等重大交通枢纽实现互通，并串联起广佛两市24条轨道交通线路，实现湾区一小时生活圈。

5月26日，正式开通运营，并与佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营。

端午假期（6月7日至6月10日），这条“湾区大号地铁”可谓火出圈。

广清、广州东环、广肇、广惠城际共发送旅客66.8万人次。其中，广肇、广惠城际共发送旅客58.2万人次，日均14.55万人次；广清、广州东环城际共发送旅客8.6万人次，日均2.15万人次。

广肇、广惠城际6月8日至10日旅客发送量分别达到13.7万人次、14.1万人次、19.7万人次，连续刷新“四线”贯通运营以来客流纪录。

｜广东城际实拍

｜图源：楼市君

对此，你怎么看？欢迎评论区留言~