【汽服新能源周报】第86 期
各位汽服同仁，大家早上好
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
一周要闻：
1、80多辆车、几百名车友聚会，多车连环追尾！理想汽车回应；
2、比亚迪车主质疑: 保费从年4000元涨到年7300元；
3、暂只能合作4家！余承东：华为智选车30万以下都亏损；
4、广汇再添2家新能源店面 ，目标年内新能源及自主品牌网点“破百”；
5、LaLa养车携电动工坊，共建新能源货运车辆售后保障体系及多城市服务网络；
大事件
1、80多辆车、几百名车友聚会，多车连环追尾！理想汽车回应
6月15日，有网友在网上发布视频称，在汕头市理想汽车品牌的活动中，多辆理想汽车因为没能及时刹车而发生追尾事故。6月16日，记者联系上此次活动的组织者、潮汕理想车友会会长魏先生。对方表示，此次活动并非官方组织，而是他们车主自发的，由他来统筹策划。但本次车友会活动，理想汽车官方还是给予了一定的支持。
魏先生还指出，在队伍中一共有80多辆理想汽车，车距比较近，5辆车发生了追尾。事故发生大约半小时后，理想售后就抵达现场，一个小时左右就将事故处理完毕。事后，车主们也正常参加了车友活动，聚会到当天深夜。
魏先生称，组织这次活动和理想汽车品牌官方沟通过，但是事发前他们没有派人过来。“我们这么大一个车友聚会，将近三四百人参加，官方没有派人，一个人都没见到。如果当时官方派人过来，帮忙组织一下，可能就不会发生这个事情。”
6月16日，理想汽车智能驾驶产品负责人韩龄发文回应此事：事故系汕头车友会聚会时发生，平均时速约60km/h，均未启用辅助驾驶功能。事故共造成5台车受损，车辆在碰撞前均触发了碰撞预警和AEB。由于尾部一台车车速较高，与前车车距太近，加之雨天路滑引发碰撞。随后车队中11台车的碰撞预警都启动，车上人员都立刻采取了避险措施。（来源：红星新闻）
2、比亚迪车主质疑: 保费从年4000元涨到年7300元
“新能源车真的省钱吗？”在车险续保之际，一位比亚迪（002594）汉ev车主发出了这样的疑问，根源在其从年4000元涨到了年7300元的保险费用。
本想着省钱买的电车，不料被“隐性成本”狠狠背刺。在社交平台，类似“车险要交不起了”的吐槽帖子比比皆是。“减去同价位油车的保险钱，剩下的也够一年油费了”，有车主如此感叹，更有车主0出险0违章也遭到多家保险公司“拒保”商业险。
有车险从业者直言，“电车五年以上车损（险）就很难做了。”
“一般情况下，同价位新能源新车车险（价格）在燃油车的1.5倍到两倍左右”，车险从业者程玮表示。（来源：搜狐财经）
大售后
3、乘联会：6月1-16日我国新能源车市场零售31.4万辆
6月19日，乘联会发布数据显示：6月1-16日，我国新能源车市场零售31.4万辆，同比去年同期增长14%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售356.9万辆，同比增长32%；6月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发33.5万辆，同比去年同期增长28%，较上月同期增长3%，今年以来累计批发397.2万辆，同比增长30%。
4、仰望东北首家中心开业，继续推进全直营模式
6月18日，仰望汽车直营店沈阳沈河仰望中心开业，作为仰望在东北地区落地的首家中心店，仰望将以真诚、高效的直营服务，为用户提供从品牌感知、技术认知，到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务。
据悉，仰望未来所有销售和售后服务均为全直营模式，提供仰望展厅店和仰望中心店两种门店形态。
5、理想汽车与昆仑网电签署合作协议，全国已建设448座超充站
6月18日，中石油昆仑网联电能科技有限公司（简称“昆仑网电”）与理想汽车合作协议签署仪式在理想汽车北京研发总部举行。双方将共同推进全国范围内高速公路与城市内充电基础设施开发建设，优化提升智能电动汽车用户的补能服务体验，推动充电平台的互联互通，积极提升充电服务的便利性。此外，双方将高效整合资源，推动在车主服务、休闲消费、家充桩服务以及科研项目等领域，开展全方位、多层次的深度合作，共同打造“人·车·生活”综合服务生态圈。（来源：金融界AI电报）
6、特斯拉被指控垄断汽车维修和零部件，美国法官裁定车主可集体诉讼
据媒体报道，美国旧金山地区法官特丽娜・汤普森近日裁定，特斯拉车主可以继续提起一项集体诉讼，指控特斯拉垄断维修和零部件市场。
该诉讼在去年11月曾一度被驳回，当时特丽娜·汤普森法官认为车主们无法提供足够的证据证明特斯拉存在垄断行为，但车主们没放弃，如今案件迎来新的转机。
车主们认为，因担心失去保修，特斯拉强迫他们支付高价并长时间等待修理车辆，这一行为违反了联邦谢尔曼反垄断法和加州反垄断法。特丽娜·汤普森法官调查后发现了特斯拉维修垄断的证据，据称特斯拉拒绝开设足够的授权服务中心，而且其设计的车辆要求只有该公司才能提供的诊断和软件更新。
该法官还表示，零部件垄断的证据包括限制原始设备制造商“向特斯拉以外的任何人销售”，以及特斯拉仅在有限的基础上向消费者销售零部件，证据表明特斯拉涉嫌非法捆绑各个市场，强迫客户进行非自愿的购买。
特斯拉及其律师没有立即回应置评请求。（来源：界面新闻）
7、广汇再添2家新能源店面 ，目标年内新能源及自主品牌网点“破百”
6月18日，广汇官方微信发布消息：2024年6月15日、16日，广汇汽车新能源品牌事业部再添两新成员，iCAR Space兰州海丰店及宁夏自立升店两店焕新登场、盛大开业。
截止目前，广汇已有15个品牌、56家新能源店面改建投入运营，接下来将进一步加快公司新能源汽车网络建设发展步伐，拓宽业务增长新空间，新能源及自主品牌网点有望在年内“破百”。
8、LaLa养车携电动工坊，共建新能源货运车辆售后保障体系及多城市服务网络
近日，电动工坊（运营主体：山东易维新能源汽车科技有限公司）与“LaLa养车”（运营主体：北京吉车科技有限公司）签署合作协议。双方将充分发挥各自在新能源汽车“检测-维修-回收-数据”综合服务运营体系、货运车辆专业服务平台方面的突出优势，面向全国多区域，携手推动专业的新能源货运车辆售后网络开发建设及服务保障运营。
企业动态
9、暂只能合作4家！余承东：华为智选车30万以下都亏损
6 月14日，2024中国汽车蓝皮书论坛开幕，余承东也是进行了主题演讲。
余承东表示：" 想合作的厂家很多，但精力有限，暂时只能合作四家，做四个智能汽车的样板。还有很多企业用我们产品解决方案自己做，我们要用华为十几年的面对用户的能能力，为车企赋能。"
此外，余承东还给出了一些数据，比如鸿蒙智行今年前5个月，取得了15万台的销量。预计在6月份开始，销量将逐渐提升到4万台、5万台。
新M7上市8个月卖了18万台，M9上市 5 个月大定接近10万台，后者是50万以上车型销量第一名。
" 现在我们做的30万以下的车，全部都是亏损的，30万差不多是盈亏平衡点，正往29万以上走。我们不会为了降低成本，降低产品质量。" 余承东说道。（来源：快科技）
10、宁德时代组织调整，所有工厂由原来6个大区重整为“国内和海外”两个大区
晚点LatePost独家获悉，宁德时代上周宣布了一项新的组织架构与汇报关系调整。
调整主要涉及宁德时代的制造体系。调整前，宁德时代已有的超 40 个工厂分属 6 个大区，每个大区由大区经理负责，大区经理向宁德时代供应链与运营体系联席总裁冯春艳汇报，冯春艳向宁德时代董事长曾毓群汇报。
调整后，宁德时代所有工厂被重整为国内和海外两个大区，由原大区经理中的安国平、华夏分别担任海外和国内制造运营负责人，直接向曾毓群汇报。
11、蔚来汽车在上海跨界推出咖啡服务
6月18日，蓝鲸新闻留意到，上海多家蔚来中心在外卖平台上开卖咖啡、特饮、儿童饮品，价格在18元-48元不等，部分门店已显示月售量。
其中，咖啡售价在28元-36元不等，价格与星巴克相当。以美式为例，蔚来的美式未显示大小规格，一杯标价28元，而星巴克一杯中杯美式标价为27元。蔚来特饮相比咖啡价格会高一些，最贵一杯卖到48元。
记者从蔚来内部人士处获悉，蔚来从6月17日起已在上海上线了10家NIO Café到外卖平台，上线门店包括上海兴业太古汇、上海万象城、上海中心大厦等。对于后续会否上线广州等其他地方，其称还不清楚。
12、爆法拉利首款电动汽车售价近400万
据6月19日的报道，有知情人士透露，法拉利的首款电动汽车预计售价将高达至少50万欧元（约合53.5万美元，390万人民币）。同时，法拉利正计划开设一家新的工厂来生产该车型，该工厂将使法拉利的总产量提高三分之一。
上述标价不包括额外的功能和个性化配置，这些附加项通常会使汽车总成本增加15%-20%。法拉利这款新车的标价已然超过了包括其品牌在内的许多豪华电动汽车在今年第一季度约为35万欧元的平均售价（包括额外费用）。相比之下，保时捷新款电动车Taycan（参数丨图片）的起售价约为10万欧元。（来源：盖世汽车）