西固区金关（西固-关山）公路沿线，院落错落有致，梯田层峦叠嶂，是西固区金关画卷乡村振兴示范带的核心区域。位于西固区南部的孟家山村，金关公路穿村而过，为美丽的关山森林公园平添了几许姿色。村民他建军告诉记者，农村公路的建设让当地群众圆梦致富有了依托，现在全村都种植起了黄色西红柿，因其口感好、个头大、有市场，加之交通运输便捷，很快便带动了村民增收。
无独有偶。日前，记者走进榆中县马坡乡哈班岔村时，蜿蜒的盘山公路直通山顶，山坡上的油菜花赫然醒目，一幅原生态的乡村画卷。在此经营文旅项目的金文杰说：“哈班岔村拥有优良的自然生态、鲜明的民俗文化，保持了西北乡村的原始风貌。随着乡村振兴示范带的建设，依托独特的气候与海拔优势和日趋完善的乡村公路等基础设施，昔日的小山村变成了大景区。”
新引擎 新高地 “四好农村路”为发展赋予更多可能
记者在红古区北庄村采访，沿着公路一路前行，宽阔平坦的柏油路干净整洁，两侧起伏的山峦与景致从眼前滑过，“八宝川”的美丽乡村场景映入眼帘。
说起这条路的变化，北庄村村委会副主任李永江感慨颇多。“几年前，这里还是土路，路面坑坑洼洼，特别难走。如今路修好了，打通了农产品运输的瓶颈，村容村貌也随之变好了，一些涉及农业、文旅的项目也就发展起来了。”
要致富，先修路。红古区打破传统农村公路建设模式，通过全省首个农村公路PPP项目，先后建成了川海大桥、兰西客货运综合枢纽中心、山台地连接线和山神沟至麦洞沟道路等一批交通突破工程，农村公路总里程达531.536公里、桥梁18座594.26延米，公路管养率100%，34个建制村及138个自然村通硬化路、通客车、通邮路实现全覆盖，构建了以国省道为主干骨架、县乡道连接支撑、乡村道路延伸辐射的农村路网体系。
投资4900万元建设的红古园区山神沟至麦洞沟道路、投资3300万元建设的川海大桥与滨河路连接道路的建成通车，为红古与周边地区的互联互通奠定了良好基础，有效提升了红古、民和两地的物流速度。对此，红古区外宣办主任令望海坦言，川海大桥和团结桥的建设打通了红古与民和的区域交通，为两地经济发展及兰西城市群建设提供了硬支撑。
特别是加快推进“交通+产业+旅游”深度融合，通过实施红古区山台地道路项目，实现“47个坪台地一台一景，一台一产业”的功能布局，全面拓展“雨露香果”“高原皇菊”等特色农产品销售渠道，带动精细蔬菜、优质果品、苗木花卉等特色优势产业发展壮大。同时，全面激活10万亩台地的经济效益，打造“山台地+道路+旅游”的红古特色公路衍生经济名片，实现农村公路由“交通线”向“风景线”转变，为乡村振兴注入了“新引擎”、开辟了“新高地”。
三分建 七分养 农村公路这样“葆青春”
近年来，兰州市以“建好、管好、护好、运营好”为总目标，通过实施精细化养护和路域环境综合整治，显著提升了农村公路的通行质量。
七里河区公路服务中心路政股主任曾延昌告诉记者：“我们组建了一个包含25名成员的联动群组，群成员包含6个乡镇的管养所、2个养护公司和路政管理人员。”就在6月18日，在山寨口至上关路段，养护工人们进行了全面的养护工作，包括路肩杂草清理、边沟垃圾清理、路面清扫和路面坑洼填平等。
七里河南部地区特有的湿陷性黄土层地貌给公路养护带来了挑战。一旦遭遇大雨，路面进水就可能导致塌陷。曾延昌回忆，前不久的大雨导致3个乡镇的路面中段塌陷，包括黄峪镇的一条乡道。他说：“面对紧急情况，我们先进行围挡确保安全，随后组织工程机械进行抢修，边设计边施工，5天完成了初步修复，后续又进行连续的铺装作业。”
近年来，作为全国“四好农村路”示范县的榆中县全面落实县、乡、村三级管理养护责任，出台《榆中县深化农村公路养护管理体制改革试点县工作方案》《榆中县县乡道路养护管理考核办法》《榆中县村道养护管理考核办法》及《榆中县农村公路“路长制”实施方案》等规章制度。创新政府购买服务模式，采用县道及部分村道公司化养护模式，县镇分别与养护公司签订养护协议，规定养护标准、养护里程及职责范围，定期不定期开展检查。同时，建立养护质量与计量支付相挂钩的“月初计划、月末考核、季度支付”的绩效管理办法。
坚持将农村公路养护经费纳入财政预算，榆中县近年来共投入农村公路养护资金0.62亿元，全县等级公路总里程3207公里，等级公路密度97，农村公路列养率达100%，农村公路等级路率达100%，农村公路优良中等路率为83.33%。自2020年起，每年投资109万元，落实农村公路灾毁保险制度，极大提升了农村公路抗灾能力。
红古区则采取“镇街+养护公司”模式，县乡道路重点养、干线路段精心养、水毁路段突击养、病害路段及时养，累计投入省市财政补助资金251万元、区级配套资金314万元，常态化开展372条、532公里及18座桥梁的日常养护管理，稳步提升道路质量及综合服务水平。开通运营省际城际城乡公交路线12条，建成城乡公交站点185个、充电场站3个，初步构建了“连接省际、贯通城乡，东至西达、内通外畅”的交通客运体系。积极推进三级物流网络体系建设，打造多站合一、资源共享的综合服务基础设施，建成区级调度运营中心1个、村级综合服务站34个。
该区还通过建强信息化平台，持续加强农村公路数字化、智能化建设，建成并运行红古区交通综合管理平台，全面落实“一路一策”养护监管措施，对发现问题进行全流程闭环式整改，做到农村公路养护巡查、任务跟踪、现场处置、病害上报的全过程信息化管理，农村公路自动化检测比例达80%以上，有力保障了信息系统“用起来”、建运管理“活起来”、管养质效“提起来”。
骑行道 自驾道 交通线也是风景线
西固区金沟乡马家山村紧紧围绕“生态+文旅”发展思路，整合文旅资源，以百合种植+千亩果园+休闲旅游为主题，着力打造集观光农业、生态农业、采摘体验、民俗文化、农家餐饮为一体的农文旅融合旅游发展新业态。同时，依托关山骑行赛、百合采挖节、马家山果王争霸赛、农民丰收节等系列推介活动，打造出一条独具特色的乡村旅游精品路线，擦亮了农文旅深度融合的金字招牌。
在马家山村，整修一新的乡村路面干净平坦，村民们可享受乡村道路改造带来的便利。“以前的田间道路大多狭窄且坑洼不平，晴天难走，一遇雨天泥泞不堪，我们运送农用物资和农产品只能靠小型三轮车或肩挑背驮，运输极其不便。现在好了，新修的道路又平又宽。”马家山村党支部书记孙烈荣说。
全面践行“绿水青山就是金山银山”发展理念，通过开展“绿满榆中”行动，榆中县全面提升国省县乡道路路域环境。近年来在连霍高速沿线夏官营段、兴隆山大道、宝兰客专两侧投资1.9亿元，建设近5000亩高标准苗景兼用林，投资9700万元对境内县乡路沿线及沿途面山规划建绿、见缝插花，形成“绿廊纵横、处处有景”的交通观景长廊。在村组道路上安装路灯超1.2万盏，公路沿线电网、水网、通信网全覆盖，基本建成通达水平高、附属设施全、带动能力强，“畅、洁、舒、美、安”的农村公路网。
值得一提的是，榆中县还运用132公里县乡道路将兴隆山、马啣山、官滩沟等45处景区景点和浪街、分豁岔等35个美丽乡村和4个美丽乡村示范带“串珠成链”，打造了兴隆山大景区旅游景观廊道，沿线增设骑行车道、自驾营地、观景平台、公共厕所、安防设施等旅游基础设施。如今行走在榆中大地上，能够望得见青山，留得住乡愁，极大地满足了市民群众回归自然、“微度假”的需求。
兰州日报社全媒体记者 张万宏
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