(本文内容均基于官方可靠来源,详细信息见文末)

提起火车,大家肯定都不陌生,或许还有不少人曾亲身体验过。火车驶来时,那长长的车厢、轰隆轰隆的声响以及震耳欲聋的汽笛声,都给我们留下了深刻的印象。随着科技进步,高铁也逐渐融入了我们的生活。

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但不知你是否注意到,一些火车轨道周围会铺设许多小石子,而高铁轨道周围却不见石子的踪影。这些小石子看似不起眼,实则扮演着重要角色。那么,火车和高铁轨道为何会有这样的差异?这些石子又有何用途呢?

友情提示:本文篇幅较长,可能会有“广告解锁模式”,但根据平台新政策,广告解锁是免费的,只需观看完毕即可继续阅读。感谢各位读者的耐心,以及平台的支持。为何火车轨道上铺满了石子

回到几十年前,交通和通讯尚未如此发达,人们常常背着沉重的行囊,带着不同的心情去赶火车。

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随着火车的启动,坐在窗边,看着窗外景色不断倒退,你或许还记得,火车轨道周围总是铺满了石子。

根据中国铁路在2020年9月17日发布的文章,这些轨道旁的石子有一个专业名称——道砟,即铺设在道床中的石子。

道床位于路基面之上,轨枕之下,是铁路轨道的重要组成部分。铺设道砟并非为了美观,而是因其具有独特的功能。

众所周知,火车速度极快,重量巨大,常载有成千上万吨的货物。当列车高速通过轨道时,对轨道的冲击力极大。为了缓解这种冲击力,道砟的存在至关重要。

道砟能够将轨枕上承受的冲击力均匀分散到路基,减轻钢轨的压力,有效防止路基因火车重压而下沉。

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此外,道砟还能吸收噪音,减少火车行驶时的震动,使轨道更稳固,更好地缓冲火车对轨道的压力。它还能防止雨季积水对轨道的损害,保持轨道干燥。

然而,并非所有火车轨道都铺设有道砟。道床主要分为两种类型:无砟道床和有砟道床。顾名思义,无砟道床没有铺设石子,而有砟道床则铺设了石子。

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这两种道床的存在意义不同,代表了它们各自的特性。无砟道床通常使用沥青或灌注水泥浆,将道床以整体结构支撑钢轨,起到固化作用。

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例如,京沪高铁的正线就是典型的无砟道床。而有砟道床则使用石头、粗砂、卵石、碎石等材料铺设。在我国铁路中,通常使用这些石头铺设道床,其中碎石因其弹性、排水性、抗风化性和坚硬性而成为更佳选择。

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了解了轨道旁石子的作用后,你可能会好奇,为什么高铁轨道旁没有这些石子呢?

根据中国科学技术馆在2020年11月13日发布的文章,我们常坐的火车是有砟轨道,钢轨固定在枕木上。

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钢轨下每隔一段距离就铺设一块粗大的枕木,这些枕木均匀排列在两条平行钢轨之间。

如果直接将钢轨铺在地面上,钢轨高低难以平衡,加上列车重量,枕木下必须铺设碎石,否则列车行驶时可能产生凹陷。

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这些碎石易于排水,可防止枕木腐烂和侵蚀,防止轨道沉陷。有砟轨道具有造价低廉、铺设简便的特点,同时在吸热、减震、减少噪音方面也有一定作用。

但有砟轨道并非没有缺点。虽然铺设简便,但日后维修是个短板,容易变形,需要定期检查。一旦发现变形,维修费用高昂,维修次数频繁,列车运行速度也会受限。

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随着科技的发展,我们的出行方式越来越多样化,海运、空运和高速铁路都发展迅速。高铁凭借快速运行速度迅速受到青睐。

但在中国高铁发展过程中,也考虑过使用有砟轨道。但因高铁速度极快,道砟粉化严重,经济性、舒适性、安全性不佳,频繁维修也不利于高铁发展。

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于是,技术人员进行了研究,发明了无砟轨道,并将其应用于高铁。这种轨道结构与碎石道床不同,采用更坚硬的材料,如沥青和混凝土混合料,通过混凝土浇灌轨枕,使轨枕和钢轨直接铺在混凝土上,路基上也无需使用石子。

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无砟轨道相较于有砟轨道具有多方面优势,如使用寿命长、维修费用少、维修工作量小,这得益于其出色的结构耐久性。它稳定性强,整体性好。此外,高铁不使用碎石轨道还与安全密切相关。

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与火车不同,高铁速度更快,如果使用有砟轨道,高速行驶可能将轨道旁碎石飞溅出来。如果有相向而行的高铁,这些石子可能带来巨大杀伤力。

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就像跑步,慢跑可选择普通道路,短跑冲刺则需要平整光滑的跑道。火车和高铁也是如此,速度差异决定了轨道结构的不同。总之,火车轨道铺石子和高铁轨道无石子,都是基于各自运行特点和需求设计的,以确保列车安全、高效运行。

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合格的道砟

并非所有石头都能作为道砟,其生产过程非常讲究。作为土质路基和铁路轨道的缓冲层,道砟发挥着关键作用。

根据中国铁路在2022年11月19日发布的文章,在选择道砟时,会考虑其清洁度、弹性、韧性和坚硬度。

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吸水性小、质地坚硬的花岗岩成为道砟的首选。通常由中国铁路局负责开采,如甘肃省金昌市永昌县韩家峡的武威工务段金昌采石场。

该采石场表土覆盖层少,储量丰富,开采环境极佳。开采时,首先对岩体进行穿孔,然后采用爆破方法击碎石头,挑选后进行破碎、筛分,将符合尺寸要求的石料用于铁轨。

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不符合标准的石头也会二次利用,作为修路垫层。此外,石头形状也有要求,越不规则越好,棱角越多,摩擦力越大,减震效果越好。

参考资料:

中国科学技术馆——高铁轨道旁边为什么没有小石子?2020年11月13日

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中国铁路——只需三步!开采的石子就能变成合格道砟2022年11月19日

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中国铁路——钢轨下面的碎石子是干嘛的?2020年9月17日

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