新城市志｜嘉兴南湖机场来了，长三角货运航空版图迎变局

民政部日前发布公告称，经中国民用航空局批准，新建嘉兴机场命名为嘉兴南湖机场。作为浙江建设世界一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一，嘉兴南湖机场定位为客运支线机场，专业性航空货运枢纽，预计2025年投入运行。

嘉兴机场项目的主体位于嘉兴市区西南郊的秀洲区洪合镇，另有少部分属于城南街道，该街道目前由嘉兴经开区代管，但行政上隶属于南湖区。

所以，新机场命名为嘉兴南湖机场，一方面，固然是想借嘉兴南湖的影响力来推广新机场，扩大知名度，像宜宾五粮液机场、济宁曲阜机场，皆是如此。另一方面，和济宁曲阜机场位于济宁嘉祥县境内，并不在曲阜不同，嘉兴南湖机场的命名同时也符合“一级专名使用市、州、盟名称的运输机场，二级专名原则上应与机场所在地的区、县、旗的名称一致”的规定。

尽管如此，但不得不说，机场跑道转向是一个很了不起的创意，在全国军民合用机场建设中亦属首创。它使得嘉兴机场的定位从一个客运支线机场，变为以航空货运为战略重点、客货并举的4E级综合性运输机场。

2022年11月，嘉兴南湖机场工程全面开工。目前，机场航站楼建设已进入冲刺阶段，预计今年7月完成主体钢结构施工，9月完成整体屋面施工。明年投入运营，在工期上基本没什么问题。