地铁通了就能旺?

6月将近尾声,佛山3号线后通段开通的风越吹越猛。

这不,最近就有市民感慨,地铁动工8年,南海大道商圈人气都变少了。

那么问题来了,3号线后通段开通后,附近两个站的人气会涨回来吗?

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| 桂城城市实景

| 佛山楼市发布摄

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3号线后通段开通在即

南海大道5商圈人气实探

早在今年2月,佛山地铁建设部门曾透露,将力争在6月30日前实现在建段通车试运营。 (来源:南海发布)

如今,距离预期开通节点只剩十天时间,引发了市民的热烈讨论。

有人认为,地铁多年的围蔽建设对桂城站周边的商业人流影响很大

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| 来源:粉丝留言截图

也有人认为,地铁建成后这个地段的商业就是最大的受益者

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| 来源:粉丝留言截图

从地图上看,佛山3号线后通段的桂城站西约站均分布在南海大道上,两站直线距离仅约900米。

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话说周边地铁前后建了这么多年,现如今人气如何?

带着疑问,楼市君实地走访了桂城万达广场、南海广场、汇潮天地、印象汇、悦汇广场5大知名商场,给大家带来一线实况。

桂城万达广场

西约站上盖的桂城万达广场, 最初为南海创鸿城,曾经六度更名易主,命运也是相当曲折。

直到2002年,该商场被万达商管接手,并于去年9月29日重启开业。

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| 桂城万达广场实景图

| 佛山楼市发布摄

如今商场开业已近一年,人气却肉眼可见地减少了。

目前,商场无论外广场、临街商铺,还是商场内部都已有商家入驻,业态以珠宝、餐饮和服装为主,整体开业约7成左右。

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| 桂城万达广场实景图

| 佛山楼市发布摄

至于人气,外广场和一层的喜茶、星巴克、瑞幸等饮品店偶尔有人进出,但大家普遍买完东西就走,很少人会进去商场消费。

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| 桂城万达广场实景图

| 佛山楼市发布摄

整个商场逛下来,人气最旺的只有负一层的好好多超市,尤其下班时间,很多市民过来买菜。

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| 桂城万达广场实景图

| 佛山楼市发布摄

由于客流较少,部分小牌餐饮店和零售店已经搬走,甚至屈臣氏大门也已紧闭。

而一个月前楼市君发现有处电梯停运,至今还未修复。

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| 桂城万达广场实景图

| 佛山楼市发布摄

至于逛街时大家都比较注重的卫生间情况,楼市君觉得环境和体验感都比较一般。

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| 桂城万达广场实景图

| 佛山楼市发布摄

南海广场

一路之隔的南海广场,曾 是桂城首家综合购物中心,至今已超20年历史,可以说承载了好几代人的回忆。

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| 南海广场实景图

| 佛山楼市发布摄

可惜的是,随着隔壁桂澜路商圈的崛起,如今南海广场的人气已大不如前,整体开业店铺预计不足7成

现场可以看到,除了个别爷爷奶奶在儿童区“凑孙”,其他楼层基本只有店员走动。

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| 南海广场实景图

| 佛山楼市发布摄

对于南海广场人气减少,楼市君认为与其业态单一保守有很大关系。

目前,南海广场仅剩1-6层的服装、家居、电器等商铺还在营业,甚至部分店铺货架已经清空扑尘也没再上新产品。

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| 南海广场实景图

| 佛山楼市发布摄

而负一层和7-8层的餐饮,基本处于空租状态,包括喜茶、茶理宜世等品牌商铺也未见营业。

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| 南海广场实景图

| 佛山楼市发布摄

甚至连天虹超市以及和光百货的区域也已经被挡板围蔽,其公告显示:品牌升级中,即将开业

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| 南海广场实景图

| 佛山楼市发布摄

汇潮天地

相比之下,南海广场旁的汇潮天地现状更为扎心。

目前,街边商铺仅剩麦当劳、瑞幸和一家手机修理店在营业。商场内部已基本搬空并熄灯,二楼电梯已封闭停运。

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| 汇潮天地实景图

| 佛山楼市发布摄

楼市君查询阿里法拍平台发现,该商场二层商铺曾遭三次法拍,但最终皆以流拍收场。

而附近店员透露,传闻商场即将改造,其他商铺都已搬走,至于他们什么时候搬还不知道

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| 汇潮天地实景图

| 佛山楼市发布摄

南海印象汇

位于广佛线桂城站出口的印象汇,因有一定的客流支撑,受3号线建设的影响较小。

这个商场已经陪伴佛山人18年了,其在3号线桂城站刚动工时还叫凯德广场,2018年被转手才改名为印象汇。

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| 印象汇实景图

| 佛山楼市发布摄

楼市君逛了一圈,发现印象汇内部的业态也十分丰富,整体开业约9成左右。

业态上涵盖大型儿童游乐设施、服饰、餐饮、珠宝、健身中心等,4楼还有室内泳池在建。

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| 印象汇实景图

| 佛山楼市发布摄

而在营餐饮店,主要为冯不记、江鱼儿、四海水饺、福里酒楼等品牌连锁店,相对更加稳定。

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| 印象汇实景图

| 佛山楼市发布摄

若3号线后通段桂城站开通,未来预计会拉动更多客流消费。

悦汇广场

与印象汇一路之隔的悦汇广场,去年12月24日重新升级开业。

相比以上几个商场,悦汇广场的建筑格局更加新型,由A座商场和B座写字楼组成,并设有下沉广场商业街区

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| 悦汇广场实景图

| 佛山楼市发布摄

而AB座之间也建了地下通道连通,这里的上班族可以无缝连接生活与工作。

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| 悦汇广场实景图

| 佛山楼市发布摄

楼市君重点逛了逛A座商场,入驻率约9成,其中服饰、亲子和餐饮业态占比较大。

餐饮主要集中在负二层、1层和4层,而负二层主要进驻了蒙自源、杨国福、猪脚等打工人“饭堂”。

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| 悦汇广场A座业态分布图

| 佛山楼市发布摄

负一层引进了挺惠买工厂直供仓库,相比其他商场超市,这里的日用品、零食饮品等更受欢迎。

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| 悦汇广场实景图

| 佛山楼市发布摄

楼市君还留意到,有部分围蔽的门店内部已装修好,后期应该还会有不少品牌陆续开业。

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| 悦汇广场实景图

| 佛山楼市发布摄

一番实探下来,楼市君感觉一条路5个商场,竞争实在太大了。

而且,对于营业十几二十年的老牌商业,业态上几乎没有创新,早已跟不上现在年轻人的喜好,也难怪带不动消费。

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3号线后通段围蔽施工7年

周边部分车道已恢复通行

逛商场之余,楼市君也实地探了探西约站和桂城站的建设进度。

目前,西约站站厅已经亮灯,电梯也开始运转,但现场值守的工作人员表示,具体开通时间还未通知

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| 在建3号线西约站实景

| 佛山楼市发布摄

另外,印象汇门口的3号线桂城站出口已经备好车站立柱等物料,但大门依旧紧闭。

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| 在建3号线桂城站实景

| 佛山楼市发布摄

回顾2016年11月,佛山地铁3号线正式全线动工,首通段于2022年12月28日通车。

而后通段已于今年4月底完成试运行,6月20日已举行突发事件应急演练

据佛山市地铁集团最新回应,待初期运营前安全评估通过后,由市政府批复开通时间。

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而南海大道桂城站和西约站,是后通段头两个站点。

据此前公开报道,这两个站点从2017年开始围蔽施工,至今已有7年时间,周边区域交通压力较大。

据楼市君实探的最新路况,部分路段现已恢复通行,千灯湖往南海区政府方向部分车道还在围蔽中,下班高峰依旧有点堵车。

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| 南海大道周边实景

| 佛山楼市发布摄

纵观未来,楼市君认为,佛山3号线和广佛线双铁交汇只是南海大道商圈其中一个先天优势。

对比佛山现有的祖庙、岭南天地、千灯湖等热门商圈,其在业态创新、活动策划等方面仍有很大提升空间。

这也是南海大道商圈重新激活和维持稳定客流的关键。

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| 南海大道周边实景

| 佛山楼市发布摄

佛山3号线后通段开通在即,南海大道商圈的命运能否迎来转机?我们不妨拭目以待!

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