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【环球时报-环球网报道 记者 樊巍 刘欣】在事先向中方通报后，允许菲方向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送食品和水等必要生活物资，这本是中方出于人道主义作出的临时特殊安排。但自2023年2月起，菲本届政府无视中方的善意和诚意，背信弃义，向非法“坐滩”军舰偷偷运送大量建筑材料，意图实现对“坐滩”军舰的维修加固，将其变成永久设施。英国《金融时报》6月20日的一篇报道更是坐实了菲方的企图，该报道援引六位熟悉相关行动人士的话称，菲军方执行了加固非法“坐滩”军舰的任务，秘密加固了停泊在仁爱礁的破旧军舰，以延长其使用寿命。《环球时报》获得的多段此前拍摄的现场视频也显示，除了军方人员之外，菲方还多次组织所谓的“渔民”趁夜色向菲方非法“坐滩”军舰运送建筑材料，菲军方人员则在白天公然开展“坐滩”军舰的加固工作。
英国《金融时报》的报道称，菲律宾驻美国大使何塞·曼努埃尔·罗穆亚尔德斯在接受采访时表示，马尼拉方面并没有“加固”这艘船。菲方此前也多次“卖惨”，声称其非法运补活动仅仅是向“坐滩”军舰人员运送基本生活物资，指责中方正常的维权执法行为“不人道”。然而此番相关知情人士透露的信息无疑戳穿了菲方“冠冕堂皇”的谎言。报道称，近几个月来，菲律宾军方一直在执行任务，试图增援非法“坐滩”军舰，开展加固工作，菲律宾军方这样做是因为“菲方越来越担心这艘生锈的舰船有解体的危险”。
几位知情人士透露，美国军方甚至都起草了一些方案。美国印度太平洋司令部去年提议派遣陆军工程师来加固这艘船，但该提议遭到拒绝一些菲方官员的拒绝，因为他们认为这样做风险太大，马尼拉方面希望能自己处理这一问题。《金融时报》的报道称，美军印度太平洋司令部和白宫方面尚未对此发表评论。
即便西方媒体没有主动揭露这一内幕，菲方偷偷向非法“坐滩”军舰运送建筑材料，并试图加固非法“坐滩”军舰的罪证也是清清楚楚。多段此前于中国仁爱礁现场拍摄的视频显示，除了公然派遣大型运输船参与非法运补之外。菲方还多次派遣所谓的“渔民”驾驶八爪渔船向菲方非法“坐滩”军舰运送建筑材料。这些所谓的“渔民”日落而作，日出而息，试图趁着夜色躲避中国海警的跟监查证，向非法“坐滩”军舰运送、吊装大型建材，菲军方人员则于白天在非法“坐滩”军舰上开展焊接等加固工作。
值得注意的是，菲方借由所谓“渔民”开展的非法偷运、偷补活动呈现出高度的组织化，这些“渔民”经验丰富、训练有素，他们会针对性地采用一些伪装策略，例如在船上摆放渔获，伪装成渔业作业，或是在下半夜关闭照明高速突进仁爱礁潟湖内，用反光物品遮挡中国海警夜间查证，但这些行径都无法躲避中国海警全天时的维权执法和取证。
中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎6月21日在接受《环球时报》记者采访时表示，菲律宾自从其军舰在仁爱礁搁浅之后，一直在通过各种手段向该地区运送建筑材料，其根本目的是将仁爱礁纳入其领土范围，并将其建设成一个军事前哨。这种做法已经持续多年，尽管遭到了我们强有力的反制，但菲律宾的图谋并未改变。
“随着菲律宾在海上不断制造事端和挑衅，我们的管控措施和反制手段也在不断加强。与此同时，我们在国际舆论场上不断澄清仁爱礁的历史和现状，正本清源，使得越来越多的国际媒体和国际社会开始关注和倾听我们的声音。”丁铎称。
外交部发言人林剑在6月21日举行的外交部例行记者会上表示，外媒有关报道再次印证“菲方声称对其在仁爱礁‘坐滩’军舰运补的是生活物资完全是谎言。”林剑称，菲方一直在向其非法“坐滩”军舰运送建筑材料，甚至武器弹药，企图大规模维修加固，以实现对仁爱礁的永久占领。菲方的行径严重侵犯中国主权，中方绝不接受，将依法依规予以坚决应对。
林剑再次强调，造成仁爱礁当前局势的原因十分清楚。根源在于菲方违背承诺，拒不拖走在仁爱礁已非法“坐滩”25年的军舰，且执意运送建筑材料妄图加固。这艘军舰是菲方在南海对中方长期侵权挑衅的铁证，是菲方背信弃义违背《南海各方行为宣言》精神的铁证，是菲方破坏南海生态环境的铁证。我们奉劝菲方，立即停止侵权挑衅行径，尽快回到通过对话协商妥善管控分歧的正确轨道。中方维护自身领土主权和海洋权益的决心坚定不移。
延伸阅读
中国海警阻止菲船只擅闯仁爱礁
果然，菲律宾很不老实。
最近的海上摩擦，发生在我仁爱礁海域。菲律宾船只违背承诺，派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入，企图向非法“坐滩”军舰运送物资，我方自然坚决阻止。
因为菲方运送的，还不是一般的物资。
当然，菲律宾一贯的说辞是，菲向坐摊的“马德雷山”号登陆舰，运送的都是人道主义物资。
比如，菲律宾驻美大使罗慕尔德兹最近就宣称，菲方没有“加固”这艘老旧军舰。“这是一艘沉船，一艘从上世纪90年代就存在于那里的二战船只，因此需要修理。我们只是在做一件人道主义的事情，给这些人一个体面的地方，因为他们驻扎在那里。”
真是这样吗？
我看到，即便是法国国际广播电台这样的外媒，也忍不住“揭发”说：“熟悉情况的人士表示，菲军方秘密执行了加固‘马德雷山脉’号，以延长其使用寿命。”
法国国际广播电台发文截图
不运送建筑材料，怎么能加固？
请注意，这还不是中方说的，而是西方媒体披露的。
菲律宾，又被西方媒体打脸了。
更何况，这次中方还发现，菲方还试图运送武器。这从外界普遍报道的，中方登临检查菲律宾船只，查获8支大威力枪支，就可见一斑。
我看到，6月20日外交部记者会，还有这样一则问答。
法新社记者询问：关于发生在仁爱礁附近的中菲船只冲突，中方表示中国海警没有对菲方人员直接采取措施。后来菲律宾军方公布了有关事件的新视频，称中方人员发射了催泪弹、破坏了菲方设备并挥舞着大刀。请问菲方对有关事件的描述是否属实？发言人能否介绍中国海警采取的具体措施？
发言人林剑当即回答：菲方说法完全是颠倒黑白，倒打一耙。仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，是中国领土。菲律宾未经中方允许非法侵闯仁爱礁海域，违反国际法，违背《南海各方行为宣言》精神，纯属无理挑衅。
他接着说：更何况，菲方此次行动根本不是什么人道主义物资补给。菲方船只不仅夹带建筑材料，还偷运武器装备，故意冲撞中方船只，菲人员还对中方执法人员泼水、投掷物品等，有关做法明显加剧海上紧张局势、严重威胁中方人员和船只安全。中方依法采取必要措施维护自身主权合法合理，专业克制，无可非议。
中方海警执法人员登临检查菲运补小艇
意思也是很明确的。
1，菲律宾方面是非法侵闯。
2，菲船只根本不是补给人道主义物资。
3，菲船只还夹带了建筑材料、武器装备。
4，菲船只还故意冲撞，泼水，投掷物品。
5，我采取必要措施，专业克制，无可非议。
菲律宾为什么这样做？
我个人的看法。
第一，“坐滩”军舰，即将老化解体，菲律宾很焦虑。
这是一艘老舰，前身是二战时期的美国坦克登陆舰，1944年服役，1976年转交给菲律宾。
1999年5月，记得是美国轰炸我南联盟大使馆的当天，菲律宾以所谓机械故障为由，悄悄将这艘舰“坐摊”仁爱礁。
25年过去了，这艘军舰早就锈迹斑斑，难以维持。
所以，菲律宾迫切希望加固，甚至不排除撒谎夹带建筑材料，试图维持坐摊的事实。
菲律宾“马德雷山”号坐滩军舰锈迹斑斑
第二，不用否认，菲律宾冒险背后，是美国的怂恿。
我看到，法广的文章就披露说，美国军方还起草了一些方案，“据几位知情人士透露，美国印太司令部去年曾提议，派遣陆军工程师来加强这艘军舰，但这一提议被否决了。”
为什么？
“因为一些官员认为，这样风险太大，而且菲方希望自己来处理这一局势。”
但菲律宾方面最新冒险，显然有美国的鼓动，也正中美国下怀。
最后，怎么看？
还是粗浅三点吧。
第一，菲律宾果然很不老实。
这就不用多说了，菲律宾很熟练地在玩两手。
一手装可怜，反复宣称，自己只运送人道主义物资；另一手瞒天过海，夹带建筑材料，甚至武器。
真以为中国人都不知道吗？
第二，美国肯定很不地道。
前面就说了，美国一直在策划和帮助菲律宾加固破船。
按照一些美国人宣称的，如果菲律宾实现不了，不排除美国舰艇和飞机为菲舰艇护航，甚至美国舰艇和直升机直接向破船进行补给。
美国也不装了，不排除自己直接上。
但这样做，百分百会带来更大的风险，美国肯定也在掂量。
菲方于1999年5月将军舰“坐滩”仁爱礁
第三，何去何从，菲律宾还是要三思。
我前面说过，即便这次海上摩擦，中方还是保持了足够的克制。
很简单，如果其他国家，对美国夏威夷群岛这样做，美国人会怎样反应？美国人能这样克制吗？
幸好，菲律宾遇到的是中国。
但中国的耐心，总有限度的。
还是韩非子的那句名言：国小而不处卑，力少而不畏强，无理而侮大邻，贪愎而拙交者，可亡也。
韩非子这句话，有特定的时代背景。现代社会，国大国小，一律平等。
但我们看看历史，更看看当下，多少国家，被韩非子说中了呢？
中菲关系正站在十字路口，再多走几步，可能就是万丈悬崖。
何去何从，菲律宾真要三思啊！