一场西方演习，揭开美国多年筹谋：中国的“底牌”也该亮相了

俄乌冲突爆发两年多以来，战场局势一变再变，俄乌不断调整战术，借此在前线取得突破。其他国家也从这场战争中吸取了大量的经验教训，意识到了疏散高价值军事资产的重要意义，希望能更灵活的部署军机、军舰，而不是过度依赖固定的基地。

这种情况下，欧洲国家进行了一场备受瞩目的演习，让外界看到了战斗机起降的另一种可能。

如今周围的局势发生了明显的变化，空军必须做好一切准备应对任何可能出现的突发情况，不仅仅是保护好本国的资产，还要有能力打击敌方的地空系统，瑞士空军要有将敌人阻挡在边境100公里之外的能力。

瑞士空军的此次演习，展示了当前各国关注的重点之一，但实际上公路起降很早就被应用在军事领域中了。

由于大型军用机场目标明显，难以隐蔽，一旦开战很容易成为敌人的重点打击目标。因此，二战以来，各国就想尽办法提高战机在战时的生存能力。最开始这么做的是德国，二战后期，德国尝试将部分路段改为临时机场，平时飞机就藏在道路旁边的树林里，一旦有事就滑行进入跑道，迅速起飞。

伊拉克有一支号称“世界第三”的强大作战部队，空军战力也很强悍，但当美国空军进入伊拉克后，却没有遇到来自伊拉克战机的抵抗。

一个重要原因是美军在空袭中投下了大量的弹药，炸毁了包括伊拉克机场在内的多处重要军事目标。在这种背景下，伊拉克很快就失去了制空权。有消息称，美国清理战场时在军用机场中找到了大批战斗机残骸。

在战争中一旦大型机场被敌军摧毁，战备公路的重要性就显现出来了。

作为老牌空军强国的美国，高度重视战斗机公路起降演练，甚至将其提升到了战略威慑层面。

此前，美国空军曾在密歇根州的高速公路上起降了A-10攻击机，当时一共有四架飞机参与了演习。结束后，美国空军称，这次演习证明A-10能够在机场之外的更多位置上降落，有效的补充弹药等其他所需物资。