车路协同+低空经济共振，深度受益国内交通新基建发展！
车路协同其实跟低空经济很像，都是有密集的政C驱动。车路协同根本逻辑是，无人驾驶全面落地之前，基础设施是必然要大规模升级。同时高层明确强调，要“巩固新能源车优势”，并超前建设数字基础建设。
车路协同和低空经济技术可以为城市规划者提供更精确的数据，帮助他们设计更高效、更环保的城市交通系统。
再叠加万亿国债的无限量子弹供应，后续各个地方会陆续跟进车路云基建建设。从盘面看，题材核心范围比较小，更容易聚焦，可留意率先启动的核心。
随着政策支持的加强和市场需求的增长，车路协同领域有望迎来快速发展期。特别是在新能源汽车、智慧交通等领域的推动下，车路协同技术的应用场景将不断拓展，市场规模也将持续扩大。
当车路协同与低空经济技术相结合时，建筑领域将迎来更广阔的发展前景。例如，智能交通系统可以与低空运输工具协同工作，优化城市空间利用和交通流量管理。此外，低空经济中的技术创新，如eVTOL，可以与地面交通网络无缝对接，为建筑物流提供更高效解决方案。
为此，老曹特意复盘整理了这5家核心受益黑马股，以供大家参考，建议收藏转发关注！
1、深城交
在坪山建设全国领先的智能驾驶测试和产品验证环境，提供全域大规模 L2 及以上智能驾驶功能车联网基础设施支持；公司承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，标的金额5.17亿。
2、苏交科
车公司参与S17智慧高速的工可和施工图设计，设计内容主要包括路端、网端、云端和应用端，公司还承接省厅23年科研课题项目。公司是低空经济创新发展联盟一员。
3、华设集
公司作为江苏省第一批车联网和智 能网联汽车网络和数据安全技术验证检测机构，开展自动驾驶汽车数据安全风险检测认证工作；公司开展航空航线规划、试飞基地建设以及空中交通航线网络规划等业务。
4、设计总院
公司承担智慧道路交通情报研判系统V1.0，主要涉及车路协同场景下城市智慧道路建设技术。公司成立民航规划设计研究院，是安徽省第一个，也是目前唯一一个民航业设计院。
5、测绘股份
测绘股份和广汽集团合作，拟聚焦高精度地图相关技术、智能网联及汽车智能化领域成立合伙企业，资金规模2.05亿元。
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