被解放军打时可别后悔？美军的治安战装备，印度却想拿来对付中国

从详细的报道内容来看，印方向美国提出了“合作制造”的要求，希望在印度本土承担起新型步兵战车的部分生产工作，这样可以在一定程度上降低单车采购成本，并在国内创造更多工作岗位。对于美国来说，其大概率不会反对这项要求，毕竟在以往的美印军贸合作中，类似的模式就曾出现过，即美国向印度出口的AH-64“阿帕奇”武装直升机的机身，就是在印度本土生产线内制造出来的。

印度陆军极其注重对中印边境方向的军事部署，故在为自家陆军选择技术类重装备时，对坦克和装甲车在高海拔低温缺氧状态下的动力性能要求很高。诞生于上世纪70年代的苏制BMP-2步兵战车之所以多年来深受印度陆军的青睐，就与之仅14.6吨的战斗全重密不可分。作为一款履带式战斗车辆，如此轻的车重虽然大大限制了BMP-2的防护性，但这也意味着其在高海拔地带的仍有望保持较强的机动性，即便发动机因高原山地恶劣环境的影响而出现输出功率下降等问题，较轻的车重也能在最大程度上减小对发动机的负担，进而维持机动作战能力。

进而为后续重装部队的到来争取时间。但具体到中印边境方向来看，“斯特瑞克”要面对的同级别对手乃是解放军04A型履带式步兵战车，后者不仅同样有着不错的高原机动性，更在火力和防护力方面全面超越前者。至于说同样列装解放军西部战区陆军的08式和11式轮式装甲车，则有现成的步兵战车型号可用，由“30毫米机炮+反坦克导弹”构成的火力体系，也是目前暂无步兵战车型号的“斯特瑞克”所无法战胜的。