在所有国军将领中，傅作义的结局应该算是最好的，建国后，中央曾想让他组建一个民主党派，但傅作义早已厌倦了政治，之后他便成为了水利部部长，其实他过去曾有过这方面的工作经验，而且自己也非常喜欢，可是没想到工作过程中，他却被人架空了，当时傅作义本人还不太在意，可周总理却罕见的发了火，这是怎么回事呢？
1939年，傅作义担任国军第八战区副司令，当时，他要带领部队前往绥西后套，但这个地区地广人稀，物资十分匮乏，为了能够实现自给自足，他决定在当地大兴水利，治水和治军同时进行，这样就可以增加粮食产量，让部队再也不必为了后勤保障而担忧，为了更好的管理相关事务，他特意组建了水利指挥部，并带头和军民一起兴修水利。
根据相关数据来看，从1939年到1945年，傅作义曾带领军民修建修复渠道40多次，这些渠道的出现不但促进了当地渔业以及航运的发展，同时还构建出了特殊渠道网络，极大的促进了当地经济进步。所以说，傅作义在水利工作这方面是非常有经验有能力的，也正是因为这样，建国后他没有选择继续搞政治，而是选择进入水利部。
原本傅作义选择这个部门是为了更好的工作，可是他怎么都没想到，自己刚上任就遭到了各种排挤和刁难。
之所以出现这种情况也是有原因的，毕竟之前我党和国民党反动派有过多年的斗争，尽管进入了和平年代，可国民党残余势力还在作祟，就算傅作义已经弃暗投明，可是大多数人心中很是不服气。
有一次，傅作义要乘车前往水利部开会，等到会议结束后，他却发现自己的车不见了，找了半天才发现，自己的车竟然被放到一个十分偏僻的角落里，后来他才明白，原来是有些人看他不舒服，故意在他不知情的情况下挪走了他的车，目的就是想要看他的笑话。
对于这些小事，傅作义从来不放在心上，他只在乎水利工程工作是否能够顺利进行，由于部门内部许多人不服他的领导和管理，每次他下达指示都要遭到他人的质疑，甚至还会有人故意刁难，这让傅作义十分头疼，为了不影响工作，他决定之后自己不做任何批示，一切文件都交给副部长。
为了远离这些争端，他经常在全国各地奔波，对各地区的水利工程进行考察，尤其重视抗洪抢险方面的工作，每年他都要在密云水库、三门峡等地考察大半年，很快，全国各地都遍布了他的脚印，哪里有水利工程他就会出现在哪里，而且每次都要亲自前往一线，听一听基层工作者的介绍，所以他也积累了许多工作经验，渐渐的，他成为了一线水利专家。
但很快，周总理在工作中发现了问题，经过查看，他发现水利部的文件基本都不是傅作义批示的，于是他主动询问傅作义这是怎么回事，而傅作义却只是笑了笑，说：副部长批示和我批示是一样的。周总理立刻察觉出异常，在之后的大会上他罕见的发了脾气，严肃批评了那些不配合的领导干部，并表示，只要没有傅作义批示一律作废。
有了周总理的话，傅作义的工作做的更加顺利了，而过去那些对他不服气的人在了解了他的为人，并看到了他的工作成果后，也忍不住心生敬佩。就这样，他一直为了水利工作付出着努力着，直到1972年，由于身体原因他再也无法坚持下去了，所以主动辞去职务，两年后他就因病去世了。