6月18日,一汽丰田官方微信发布消息,宣布对卡罗拉车型实施限时综合优惠措施。根据公告,该优惠措施将使卡罗拉车型的售价从7.98万元起,优惠额度达到4.3万元。此外,紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起,限时综合优惠3万元。

据悉,享受上述优惠的车型,仅限79800台。值得注意的是,5月一汽丰田零售销量54650辆,同比下滑21.9%,位列厂商零售销量排行榜11名。据悉,2024年4月,一汽丰田在汽车厂商零售销量排行中位列第9名。卡罗拉销量更是一片惨淡,5月零售销量仅为7693辆,较去年同期的17080辆同比下滑54.96%。

实际上,在汽车之家等购车信息查询平台上,卡罗拉的标售价为7.48万元—11.38万元,较之11.68万元—15.58万元的官方指导价已有较大降幅,平均每个版本的车型降价降4.2万元左右。

所以,一汽丰田不得不大打价格战,此外,一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型均有不同幅度的降价,从5.5万元—7万元不等。

不止一汽丰田,目前整个日系品牌在中国市场的表现也不及预期。公开数据显示,日系品牌在中国汽车市场的份额已从2020年的24.1%下滑至2023年的17%,连续三年下滑。

此外,合资车市场也销量低迷。日前,一汽-大众佛山分公司启动涉700名员工的人员优化调整。据网传方案,佛山分公司拟从2019年7月入职至2024年7月劳动合同期满批次人员(涉及690人)内计划选取绩效排名较后的565人,以劳动合同期满为由不再与员工续签劳动合同,并按照相关法律规定给予经济补偿。此外,一汽-大众分公司表示,佛山工厂将于5月25日至6月10日暂时停产,配合开展相关工作。

5月以来,广汽本田在其生产员工中征集自愿离职人员,目前已有约1700人应征,占合资公司总人数的14%。广汽本田表示,裁员涉及多条产业线,补偿程序已启动,预计持续到今年8月。

“合资车企面临较大压力。”乘联会秘书长崔东树表示,合资车企在中国乘用车市场发展中具有重要地位,很长一段时间内更是技术先进性和高质量产业链的代表,对自主品牌的发展壮大也提供重要的支撑保障作用。“但随着汽车行业的电动化和智能化转型,合资品牌原有的产业优势正在弱化,产能压力也持续增大。”

本文源自:金融界

作者:AI君