据中国海警微信公众号显示，菲律宾1艘运补船非法闯入仁爱礁附近海域，并以危险的方式接近中方正常航行的船只，最终导致发生擦碰。这是中国海警执法新规正式生效后，菲方再次挑衅中国南海主权。据了解，中方公布的海警执法新规，允许海警使用武器，对付被认定是非法进入中国水域的外国船只，并且可以拘留非法进入我领海的外国人和船只，拘留审查的期限最长可达60天。而在项法规的框架下，今后中方能更好地维护海上秩序，维护我方的主权和海洋利益。
如今在中方亮明执法力度后，马科斯政府执意派所谓的补给船在仁爱礁挑事，来试探中国海警的反应，完全没有将菲民众的利益放在眼里，只是将他们当作与中方对抗的“炮灰”。其实自中方公布海警执法新规以来，菲方可以说是非常焦虑，现在更是彻底破防，选择直接与中国海警硬碰硬。当然中方对于这种侵权行为向来是果断执法，特别是在菲方船只恶意碰撞中方船只后，我海警当场对菲船只采取管制措施。然而菲律宾并没有善罢甘休，甚至态度更加强硬，将中菲南海争端闹到联合国上，以此来索要南海主权。
据悉，在中国海警新规生效的当天，菲律宾外交部向联合国大陆架界限委员会，正式提交了对南海“西巴拉望区域”扩展大陆架的权利主张，要求将200海里专属经济区延伸至350海里。按照菲方的说法，这份文件已经得到马科斯的批准，此举可以更好保障菲方勘探和开发该地区大陆架自然资源的专属权利，维护菲渔民在该区域开展正常的捕鱼活动。而菲方之所以提出延长大陆架的诉求，是因为按照《联合国海洋法公约》的有关规定，在符合一定条件下大陆架是可以扩展到领海基线200海里以外。
至于菲方一再触犯中国海警执法的规定，是因为对于菲律宾而言，中国海警执法规定是不被接受的，况且在美菲共同防御条约的框架下，让马科斯政府更加有恃无恐。对此我发言人林剑在回应中强调，中国海警法符合国际的通行做法，旨在更好的维护海上秩序，中国海警依法对菲船只采取的管制措施，合理合法。事实证明，无论菲律宾如何挣扎，中方维护主权和海洋权益的决心只会更加坚定，反制只会更加果断。