大约两个月前朋友找到我说，让推荐一辆车，预算40万以上，最好不超过60万，还没等我开口，朋友自顾自的说起了选车经历。
首先，这个价位他只考虑老牌的豪华品牌，宝马X5（参数丨图片）、奥迪Q7和沃尔沃XC90都在考虑范围之内，因为家里有两个小孩，平时周末四口人家庭出游，大五座虽然能满足，但以前孩子也总嚷嚷着想带上婆婆奶奶一起玩儿，所以能多点座位是最好的。
抱着这样的想法，朋友先去看了看沃尔沃XC90，整体设计虽谈不上惊喜，但简约的风格还是挺耐看的，不过因为沃尔沃XC90的车长连5米都不到，第三排座椅着实谈不上舒适，且车型年款近10年都没有太大的改变，故而第一个PASS。
再来去看了看奥迪Q7，全系七座，虽然整体优惠较为不错，60万以内的预算能买到配置相当不错的车型，且用料相当扎实，但同样由于年款较老，外观和内饰的设计稍稍有些跟不上时代审美，只能作为备选。
最后是国产后的宝马X5，朋友的原话是：“动力操控没得说，外观也十分霸气，但内饰是真的简陋，尤其是后排出风口还是塑料的，坐进去完全感受不到豪华感，毕竟车不能买来只顾自己一个人的自嗨，而且全系只有五座。”
听着朋友滔滔不绝地输出，我甚至差点以为是我来找他问车，好容易找了个空隙回了他句：“要不你去看看奥迪Q6？”
就这样过了两个多月，前几天这位朋友跟我聊天，说奥迪Q6已经提车一个多月。我惊讶的同时也好奇地问起他提车感受。朋友说，他觉得奥迪Q6这台车简直就是为他量身打造的。
首先在价格上面，奥迪Q6的售价区间为46.76-63.06万，并且可享受至高6.6万元优惠，以及综合最高1.7万的以旧换新补贴，上汽奥迪直营的模式也免去了价比三家的麻烦，算下来朋友用40多万的价格就拿下了一台2.0T版本的高配车型。
“2.0T真的够用了！”朋友补充道，奥迪Q6的2.0T发动机采用的是保时捷Macan同款发动机，其最大功率达到195kW，最大扭矩400N·m。匹配7速湿式双离合变速箱，在奥迪工程师精心调校之下，这套动力系统换挡响应迅速，降档速度很快，加速效果相当明显，超车、上坡并不费力。
最重要的一点不要忘了，奥迪最拿手的quattro四驱系统同样为奥迪Q6的全系标配。网友们口口相传的那句“你只管踩油门，其余的都交给quattro”，已经足以证明这套四驱系统在车友们的心目中有多高的地位。而且有越野、舒适、自动、动态、节能及个性化6种驾驶模式可选。无论城市、荒野、直行、弯道统统拿捏。
其次，朋友对奥迪Q6的设计也相当满意，毕竟算得上是目前豪华品牌中大型SUV中很新的一款，奥迪Q6有着相当大的“后发优势”。例如在外观造型上，提供两种外观套件，一为飞骑套装，一为羽林套装，朋友最终选择的是在很多细节处都做了“黑化”处理和暗金色装饰的飞骑套装。
再来是车身尺寸上，奥迪Q6甚至要比沃尔沃XC90、宝马X5和奥迪Q7都大了一圈！5099mm的车长，2014mm的车宽，再配上2980mm的轴距长度，相信你已经可以预见到它的内部空间到底有多大的可能性。
你要知道，奥迪Q6在设计之初就是围绕着“大六座”为核心，独立航空座椅看起来不仅豪华，在使用体验上更是直接拉满。
后排独立空调、两个Type-C接口以及后车窗遮阳帘均为全系标配，朋友买的中高配车型，第二排座椅还配备加热、通风及按摩功能。
第三排座椅的做工用料同样维持着高水准，因为第二排座椅支持宽裕的前后调整空间，故而第三排座椅也能得到相对舒服的坐姿，并且奥迪Q6也为第三排配备了单独的出风口、Type-C接口和杯架，以保证乘坐的舒适性。
对四口之家来说，六座布局不仅能满足偶尔载上老一辈的家庭出行，大部分时间里更能让妈妈在后排更加方便的照顾两个小孩。独立通道所带来的通透感，绝对是七座车无法比拟的。
如果是一家人长途自驾，将第三排座椅放倒之后，除了随身行李和孩子的玩具，你甚至还能带上折叠露营车、天幕、帐篷等等。在翻折座椅后，后备厢内部也相当平整，旅途中若是没有遇到合适的住宿，甚至能直接将奥迪Q6当成大床房。
总的来说，朋友对我推荐的这款奥迪Q6非常满意（尽管我只说了让他去看看这句话），这次购车不仅满足了他对豪华中大型SUV的所有期望，也让他的家庭出行变得更加方便和愉快。事实上，买车就是这个道理，没有一款完美的车，但总有最适合自己的那一款。