近日，临沂市交通运输局发布公告，对《临沂市城市轨道交通线网规划修编》征求意见建议。根据征求意见稿，2050年远景年线网由7条线组成，共232.4公里，1、2、3号线为骨干线路，4、5、6、7号线为加密线路。
本次公示截止到7月11日。
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近日，临沂市交通运输局发布公告，对《临沂市城市轨道交通线网规划修编》征求意见建议。根据征求意见稿，2050年远景年线网由7条线组成，共232.4公里，1、2、3号线为骨干线路，4、5、6、7号线为加密线路。
本次公示截止到7月11日。
济南、青岛之外，烟台、临沂等市都在发力成为山东轨道交通“第三城”。
临沂于2017年即编制完成了《临沂市城市轨道交通线网规划》，但随着近年来临沂市区范围内一些重大交通基础设施的规划与建设，且临沂城市空间结构进行了调整，2017版轨道交通线网规划已不能够适应当前城市发展的新局面，因此临沂市去年开始对之前的规划进行了修编，这次修编规划年限为2022年—2035年，远景展望至2050年。
其中，1号线是临沂的第一条地铁线路，为南北向，将串联起罗庄区和兰山区，途经临沂市政府、临沂大剧院、王羲之故里、人民广场、临沂行政中心、风栖湖、临沂客运中心、罗庄区行政中心、龙湖公园、奥体中心、临沂高铁北站、临沂站等区域，备受临沂市民期待。
由于国家启动轨道交通审批政策的调整工作，国家发展和改革委、住建部明确提出“‘十四五’期间不受理不具备条件的城市和一般地级市首轮城市轨道交通建设规划报批”的新要求，临沂市轨道交通建设规划报批未按原计划推动。不过，临沂市结合国家、省关于轨道交通的最新政策要求，仍在加快推进轨道交通建设规划的编制和报批工作，争取1号线早日开工建设。
图文来源：经济导报
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