QJ Moto，呀吼！
QJ是一个在线上被质疑（喷）最多的品牌，有人说原因是因为它有一个听起来感觉傻傻的Slogan，当然这是玩笑话；线上对QJ摩托评价最多的还是质量，貌似大多数摩托车爱好者都在说这个品牌的车子不行，尤其是车评人对其差评率高到令人诧异的程度。
到底是车子不行还是有其他的原因呢？
作为资深摩托车爱好者，笔者接触过的摩托车品牌有很多，其中不乏进口车品牌；自主品牌里的优秀品牌也接触或使用过一些，其中印象较为深刻且主观评价较好的有高金摩托，不过一直在用的车还有两台QJ，一辆复古小巡航，一辆中大排量探险车。所以对于这个品牌还是有资格来评价一番的，就正在使用的车辆而言，客观上其整体质量表现是良好的；如果想要看到真实的质量评价也不难，到各自品牌的用户论坛上进行统计就好，而QJ系列车型的用户论坛里相当的和谐，有关质量讨论的话题相较于其他品牌的占比是不高的， 关于改装的讨论最多。
所以在一个相对长的用车周期里，通过经验和观察所得到的结论是QJ摩托车质量并不差。
汽车制造商造摩托车往往是降维，其打造的摩托车产品品普遍不会差。
QJ Moto品牌是钱江摩托孵化出的高端自主品牌，而钱江摩托属于吉利控股集团，也就是那一家造吉利帝豪、星越、博越、星瑞、零氪、极氪、沃尔沃亚太和smart等一系列汽车的吉利汽车。说到汽车制造商造摩托，近期的关注焦点都在长城汽车上，毕竟那台搭载八缸发动机的长城灵魂摩托过于抢眼；然而这台车还没有量产，而吉利集团旗下的QJ Moto已经取得了很夸张的成绩。
并且钱江摩托旗下不止有QJ品牌，还有收购许多年的钱江贝纳利，该品牌的经典车型是“金鹏502”，而笔者恰巧也用过这辆车；貌似近期有些车企都在拿“318”做文章，殊不知差评率看似很高的金鹏502是318线上出镜率最高的ADV。
堤高于岸 浪必摧之
为何用户好评率较高的QJ摩托车在线上的评价非常差呢？这是很反常的现象，而事出反常必有妖。咱们来回头看一组去年的摩托车全年销量数据，通过这组数据可以得出QJ线上线下评价两极分化的根本原因。
2023年全年摩托车销量1899.07万辆，燃油动力摩托车销售1418.01万辆，二轮燃油动力摩托车销售1285.22万辆。这是基础。
按照排量同级的具体数据：
- 50系列销售67.66万辆
- 110系列销售151.01万辆
- 125系列销售479.48万辆
- 150系列销售354.59万辆
- 200系列销售91.12万辆
- 250系列销售47.68万辆
排量超过250cc（不含）的摩托车销量为52.54万辆。
在摩托车销量数据统计业务中，排量超过250cc的摩托车均定义为大排量摩托车。
再来看一组数据，这组数据是二轮燃油动力摩托车年度销量前十名的企业。
- 大长江
- 隆鑫
- 新大洲本田
- 五羊-本田
- 广东大冶
- 重庆银翔
- 洛阳北方
- 宗申摩托
- 轻骑铃木
- 钱江摩托
在所有二轮摩托车的车企销量排名里，钱江摩托的销量排名第十；然而仅仅排名第十还不足以让过于多的竞企针对这个品牌，前九名都还对付不过来嘛，所以这一组数据只是参考之一。
关键数据是下面这一组，该数据为大排量摩托车年度销量排名前十的车企。
- 钱江摩托
- 春风动力
- 隆鑫摩托
- 杭州土星
- 广东大冶
- 大长江
- 新大洲本田
- 西藏新珠峰
- 重庆鑫源
- 五羊-本田
钱江摩托是大排量摩托车制造商里的销量冠军，去年全年的销量是10.64万辆，而第二名的春风摩托是7.94万辆——后三名销量均不足1.8万辆，看似了不得的五羊-本田大排量摩托车的销量只有1.72万辆。
现在可以做总结了，钱江摩托的三大品牌是钱江、QJ和贝纳利（Benelli），这家车企的总销量虽然不高，排名只是第十；但是其大排量摩托车的销量却是第一名，这相当于什么呢？简而言之，钱江摩托销量虽然不高，QJ和贝纳利的销量表现却相当于汽车领域里的宝马、奔驰或奥迪，而作为自主品牌的QJ拿到第一名则相当于极氪汽车在高端汽车领域里的销量远超BBA。现在应当能明白其中的道理了，QJ Moto之所以在线上会成为众矢之的，原因无非是销量最高，抢占了诸多传统品牌的市场份额，随后必然要面对诸多友商的明枪暗箭。
所以自主品牌里成功的品牌不止有汽车领域里的那些，自主品牌里QJ Moto也是值得称道的，这个品牌除了名字有些怪异其他都挺好。
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