据观察者网报道，欧盟宣布对中国电动汽车最高加征38.1%关税，叠加原本10%的基础关税，由此使得其关税比率将提升到接近50%。欧盟做法是明显的贸易保护动作，其相关政策将于7月4日生效。
当下到7月4日的半个月时间中，是中欧双方协商与相互出牌的过程。中方同时期宣布对欧盟的反制牌。6月13日有记者透露中国产业界正寻求中方相关部门对欧盟乳制品、猪肉实施双反调查，并以此向商务部发言人何亚东证实。中方对此回应指出，相关调查机关将对业界提出的“双反”申请依法实施审查。同立案规章相应的，将对其进行立案。
猪肉产业和乳制品这两类，在中欧贸易战中是中方颇为击中要害的可用工具。以猪肉产业为例，西班牙、法国是欧盟内对中国出口猪肉的主要国家。刨除中国市场后，两国缺乏可进行替代的出口方向。
加之猪鼻、猪脚等产品因饮食习惯原因，在欧洲本土缺乏市场，几乎以中国为最大且唯一的出口目的地。在这同时，农民群体客观上又是对价格及市场高度敏感的群体。如果中欧在农牧领域发生贸易战，其资金规模或许无法同工业贸易领域相比，但产生的政治及舆论影响是广泛的。西班牙、法国在此次欧盟对中国电动汽车的关税战中，是事不关己的火上浇油方，中方在猪肉、乳制品上推进双反调查工作，对两国的警告意味明显。
除此之外，不乏业内人士透露，中方或对自欧进口的大排量汽油汽车加征关税。这一举措，是对德国、法国的潜在威慑方案。德方应在中欧贸易关系中发挥建设性作用，如果德方对中欧关税战的反对停留于口头上，德方将很难不被波及。
中方相关反制方案公布后，德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克被曝将自6月19日起，先后到访韩国、中国，访问行程总计持续5天。德媒披露，此行将是哈贝克首访中国。期间两国或将就相关议题进行激烈磋商。德国政府方面透露，哈贝克此行不会直接涉及中欧关税问题。尽管相关问题无法避免，但哈贝克不会代表欧盟同华展开对话与谈判。
哈贝克访华时间预计在6月21日到23日，行程涉及北京、上海、杭州。将有德国议员及企业代表与哈贝克同行访华。欧盟宣布加征关税的相关决定后，哈贝克第一时间建议同中方展开谈判，认为关税为最后、最糟糕的工具。哈贝克抨击相关做法，认为德国作为工业出口国，依赖于开放及公平的市场环境。
中欧间如果发生关税战，等同于同时倒掉婴儿及洗澡水。中德两国去年实现2540亿欧元的贸易额，德国有8%货物贸易同华相关，双方互为主要贸易伙伴。德企在中国大量投资设厂，并在当下将同中企合作，作为自身在电动汽车方面技术升级的主要动力源。德国总理朔尔茨6月8日声称。德方不会对外企关闭市场，以便德企同样获得市场公平待遇，即便面对中企这一新竞争对手，也应当展开公平竞争。
英媒6月14日披露，德方正推动一份“友好解决方案”。该方案要求中方“采取认真行动”，要求欧盟实施合于世贸规则的处置方案。除哈贝克外，意大利总理梅洛尼也预计在接下来几周内对华访问。中欧谈判进程中，中方强化技术自主与反制体系建设，是保障中方权益不受侵害的基础。