虽然很多车企都呼吁汽车行业不要再“卷”下去了,但还没有车企敢于真正这么做,因为这意味着把市场拱手让给别人。 实际上,在完全“卷”不动的那一天到来之前,有实力的车企没有一个会率先“躺平”的。

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6月14日,东风奕派旗下第二款车型——大型6座家庭新能源SUV eπ008在武汉上市,首次将大型新能源SUV的价格打到了20万元以下。就是车企这种不想卷但又不能不卷的心态的最佳写照。

eπ008只有210Max增程版、636Max纯电版两个版本,售价均为21.66万元。6月30日前下订可获得最高价值2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免,同时还赠送价值2万元的静音舒享包和智能家电升级包,以及其他六大购车权益,限时到手车价格仅为18.86万元起。

eπ008的定价”卷”出新高度

eπ008的价格可以说在细分市场又“卷”出了新高度。因为同类竞品的价格比它高很多。比如,理想L8参数图片)的售价为32.18万-37.98万元,问界M7的售价为24.98万-32.98万元。虽然,后两款车的定位与eπ并不完全相同,它们在动力、智驾等方面的配置更高,理想汽车和华为问界的品牌影响力也更强。但同为中大型家用SUV,如此大的价格差距还是非常引人瞩目的。

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在当前价格战此起彼伏的市场环境下,eπ008一步到位的低价策略有助于它获得可观的销量。这一点已经被东风奕派首款车型eπ007所证明。作为一款中大型新能源轿车,eπ007的售价为15.96万-19.96万元,也显著低于同级竞品。3月14日上市,4月首个完整销售月份的上险量达到2857辆。在竞争激烈的中大型纯电轿车市场中,将近3000辆的交付量并不低,而且只是纯电版本的交付量。东风奕派官方公布的最新数据显示,eπ007纯电版本的终端交付量已经接近1万辆。

eπ008增程车型与纯电车型均只有一个配置,而且价格相同,都是21.66万元,非常方便用户选择。为了刺激用户购买,东风奕派提供了非常丰富的限时购车权益:

1、限时现金优惠:上市先享礼至高1万元、膨胀礼2000元抵扣20000元购车尾款;

2、免费赠送智能家电升级包(15.6英寸后排智能娱乐屏、5°C或50°C冷暖两用电动滑移智能冰箱)、静音舒享包(21英寸马牌最新一代EC7超静音轮胎、双层夹胶隔音玻璃、二排右侧航空小桌板及豪华二排车窗遮阳帘);

3、其他权益:1万元置换补贴,整车及“三电”终身质保,低息超长贷、至高贴息4000元/台,基础流量终身免费及娱乐流量3年免费(20G/月),豪华四件套或家用充电桩(含安装服务)二选一,向阳金色限时优惠1500元。

又大又好的家用新能源SUV

下面,我们来详细看一下eπ008这款车的产品力如何。

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首先,它的空间足够大,大六座布局完全可以满足家庭用户的出行需求。作为一款大型六座SUV,它的车身长宽高分别为5002×1972×1732mm,轴距为3025mm。相比于理想L8的车身长宽高尺寸5080×1995×1800mm,eπ008没有优势,但轴距比理想L8的3005mm多20mm。从而保证了每一排乘客都有舒适的乘坐体验。

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其次,配置齐全、冰箱彩电大沙发一应俱全。

eπ008前排座椅标配电动调节和通风加热,主驾配有位置记忆和电动腰托。第二排为公务舱式的大两座设计,均支持电动调节及通风加热,右侧可选装零重力座椅,支持一键躺平,带8点按摩,还配有遮阳帘和小桌板。二排中间通道宽180mm,进出也很方便。第三排的空间也很可观,靠背到前排椅背距离700毫米,可媲美B级车第二排乘坐舒适度,还配有独立杯架、阅读灯、充电口。

此外,二排中央搭载同级唯一冷暖两用电动滑移冰箱,支持语音及触控电动滑移,使用更为方便。

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eπ008搭载15.6英寸智能后排娱乐屏,可实现无线投屏、一键飞屏等贴心功能,配合全车20个扬声器和7.1.2声道WANOS全景声环绕音效,随时随地,摇身一变“家庭影院”。

第三、增程纯电两种动力可自由选择。eπ008提供纯电和增程两种动力,用户可根据实际需求灵活选择。两个版本均为后置后驱。驱动电机最大功率200kW,峰值扭矩340Nm。虽然是两驱,但对于一台家用SUV来说,这样的动力水平也足够用了。

纯电版搭载东风自研的马赫E电驱系统,电驱总成最高效率达94.5%。动力电池容量82.28kWh,CLTC续航达到636km,综合能耗低至14.7kWh/100km;

增程车型搭载东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台,增程器由一台1.5T增程专用发动机和一台发电机构成,其中,发动机热效率高达45.18%,最大功率108kW,能量转化率达到3.66kWh/L(每升油能发电3.66kWh),同级领先。动力电池容量34.32kWh,CLTC纯电续航210km,满油满电综合续航里程达1300km(油箱容积51L,可加92号汽油)。

第四、安全标准远超国标。家庭用车安全必须到位。eπ008秉持“安全必须冗余,国标必须加倍”的原则,整车高强钢应用比例高达70.8%,关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板。

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此外,eπ008全系标配6安全气囊,侧气帘横跨三排,主被动安全配置直接拉满;搭载的马赫电池,不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震,并采用云端BMS全生命周期健康管理,可实现“全时域”热失控监测。

最后,智驾、智舱达到行业主流水平。

智舱方面,eπ008全系标配高通骁龙8155座舱芯片,车机操作丝滑流畅,交互语音响应速度仅300ms,支持连续对话,10秒内可执行8个指令,能精准识别普通话及粤语、四川话等多种方言,而且车机界面支持100%语音控制,可见即可说。eπ008的语音控制功能中还融合大语言模型,让人机交互更自然。

此外,由于东风量子架构采用的是面向服务(Service Oriented Architecture,SOA)的电子电气架构,模块化架构和软硬件解耦打通了车内200余项原子化服务,能打造“千人千面”的专属座舱体验,比如,支持一键切换小憩模式、观影模式等,还能自定义场景模式。

智驾方面,eπ008全系标配L2级智能辅助驾驶及主动安全配置。32颗高精感知硬件,基于黑芝麻智能华山A1000芯片的行泊一体驾驶域控平台,在58TOPS算力加持下,可实现高速NOA领航辅助驾驶,支持自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行、智能风险播报、LAPA超视距记忆泊车、400米超视距记忆泊车、FAPA多场景自动泊车等高阶驾驶辅助功能(高速NOA需要通过后期OTA开通)。

总结:当前新能源汽车市场竞争惨烈,价格战此起彼伏,而全社会普遍消费降级。在这种大环境下,价格对于一款新车的销量表现至关重要。在大型家用SUV细分市场,尚没有一款车能够做到eπ008的性价比。因此,笔者判断,eπ008上市后获得可观的销量是大概率事件。