继美国对中国电车加征100％进口关税之后，欧盟正式宣布对中国电车加征最高38.1%的额外关税，7月4日正式实施。拼不过就打压，这种霸道行径，再次证明，美西方口中所谓的自由市场，只不过是其敛财的工具罢了，一旦发现“自由市场”出现“利他性”，就会毫不犹豫地将它毁掉。
众所周知，在过去的很长一段时间里，大陆汽车市场一直被宝马、奔驰、奥迪、本田等美西方车企主导，它们在收割大陆消费者的同时，还不忘嘲讽国内车企的无能。但随着新能源时代的到来，中国车企终于打了翻身仗，强势碾压一众欧美老牌汽车巨头，捡起了国产汽车品牌被摁在地上摩擦多年的尊严！
比亚迪等中国车企的强势崛起，动摇了欧美规则制定者的利益，于是，就出现了中国电车先后被美西方强制加征关税的现状。
正面打不赢，就用其他手段强行干预，美国以及欧盟的做法，虽然很不要脸，但确实很有效，将会遏制比亚迪、吉利等中国车企在欧美市场迅猛的发展势头，为宝马、奔驰等欧美车企争取更多的赶超时间。
打不赢就加征关税，限制中企进入它们的市场，这种典型的打不赢就耍赖的无耻做法，我国自然不会惯着，商务部、外交部在第一时间发出最强音：将采取各类必要举措保障中企正当权益！据媒体报道，欧美的汽车、猪肉、白兰地等产品均在反制清单中，将会根据情况进行反制！
然而，让所有人没想到的是，中方的警告发出之后，欧美国家不但没有审时度势，反而声称要对我国进行制裁。据环球时报报道，美国为了推动G7国家集体对华发难，建立所谓的针对中国所谓“产能过剩”的统一战线，率先对我国同俄展开金融结算业务的小型银行发出警告，于12日并对俄罗斯、中国与其他国家300多家企业、银行与数十名个人发起制裁。
13日，英国借用美国的借口，发起涉及多国的50项制裁，其中，我国有5家实体在制裁名单中。值得一提的是，日本也在G7峰会上明确表态参与制裁，宣称正在拟定一份涵盖中企在内的制裁名单。
G7的制裁声势不可谓不大，但却不被美西方看好，如美媒“政治新闻网”评论称，本届峰会同“最后的晚餐”更为接近，英媒更是发出灵魂拷问：G7还有这个实力吗？除此之外，宝马、大众等欧洲老牌车企也强烈要求欧盟停止对中国电车加征关税法案的实施。
正如欧美媒体所言，中国已经强势崛起，G7已经没有资格教中方做事，更没有实力“教训”中方，我们有足够的手段维护自身的合法权益。自始至终，我国坚持“公平、公正、自由”的市场化原则，商业上的竞争交给市场解决，绝不会动用不光彩的手段干预，但绝不任由别人肆意撕咬而不还手！
在这个弱肉强食的世界，我们被狗咬了一口，虽然怕留下一嘴狗毛，而不会要回去，但我们有足够多的打狗棍。“打得一拳开，免得百拳来！”既然美英日以及欧盟选择摊牌，我们为了避免更多的国家效仿，绝对会采用雷霆手段进行反击，如果真的到了那个时候，有它们哭的时候！
“尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程之内！”只要我们自身足够的强大，就没有人敢轻易地欺负我们。只要14亿多中国人能够站好自己的岗位，团结一致，锐意进取，就能守住我们口中所谓的“岁月静好”！同意的请点赞！