大概是在6-7年前的夏天，那个时候的汽车市场远没有现在那么卷，但是二手车交易迎来了酷暑天，夏天是中小二手车商最难熬的季节，那个时候抖音直播还没有兴起，卖车全靠个人人脉和市场流量，二手车市场烈日炎炎，一个人影都没有。鹞石周走在北方某二手车市场的车丛间，和市场的伙计们聊天，听说了这样一则故事（事故）。
当地，资金紧张的小车商绷不住了！就想了一个好办法“融点资”，找一些白户冒充客户，到金融机构办理消费贷款，把库存车辆的钱套出来；还了1-2个月月供发现资金压力还是很大，扛不住呀！这一行都不想做了，干脆一不做二不休，把车子送到二押公司仓库，再拿一笔钱。
老故事就说到这里了，
结局好不好不知道，
但过程一定很复杂！
最近，听说了一个新故事（新骗术），新故事和老故事有一定的共同点，但是新就新在，每一个新版本的骗局，通常是上一个版本迭代发展后的产物。
2023-2024版新故事，开始鹞石周听到新故事，觉得是不是应该写一个：新车白户骗贷风险提示，多了解了几句，发现是自己狭隘了！这次是二手车骗贷，是豪华二手车批量骗贷！大概的故事是这样的（本故事纯属虚构，中间还有一部分是小说的推演和描写，请不要对号入座！）。
2023年的下半场，市场卷的厉害！新能源车为了冲销量，价格杀疯掉了，银行贷款也疯狂，返点越来越高，二手车车商基本是屯一批车亏一批，进一批库存就多了一批库存，不仅亏的多，还不好卖。前些年，缺芯片的时候豪华车不够提，开了半年还能原价卖，如今BBA的新车都能打折到6-7折，甚至还有接近5折，二手车行情是低了收不到车，买贵了就套牢了。
类似于，6-7年前的老问题出现了，二手车车商缺钱了，要想办法融资，于是通过“中介”找来一批白户，NO！NO！NO！现在白户不仅不好骗来，关键是白户不好做豪华车贷款，学着养账号包装白户又来不及了，那至少要养3-6个月时间。注意看关键动作来啦，这次不招白户了，找征信还不错，资质还不错的贷款人，这样的“客户”通常到汽车金融机构都是优质客户，秒批自不必说，就算电核也能轻松应对。但是这样的人都鬼精鬼精的，如何能说服他们了？骗让中介编一个豪车租赁的故事，带着这批人挣钱。
这几年，网红经济非常好，豪车就是网红撑门面，立人设的必需品。确实之前豪车租赁、短租是一个很不错的买卖。“新白户们”想想“中介”说的有道理，反正不用自己掏钱，名义上贷款买车，回头租金可以用来支付月供，运营的好还有盈余进账，自然这个买卖是一个好买卖。
但是，故事很美，事与愿违，加上经济下行，加上国家对不良网红的管控，豪车租赁市场也开始卷，短租市场一边怕租不出去，一边也怕被承租人把车辆搞“出口”了，市面上可租赁的豪车多了，价格自然也就打下来了，这些都是后来的话术。本来就是车商和黑中介编的故事，为的是高价消化二手豪车库存，后来的故事大概和之前的故事就殊途同归了。
如果以上推断是成立的！那么：
这一次，汽车金融又做了背锅侠！
还有一群所谓的受害者，到处奔走相告！
再说一遍：天上不会掉馅饼，只会掉陷阱！
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