近日

广东省交通运输厅发布公示

根据评选结果

拟推荐东莞、中山、湛江、汕头、肇庆等5市

作为广东交通强省建设第二批试点城市

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开展交通强省建设示范城市创建工作是广东省纵深推动交通强国建设向全省铺开的重要举措,将不断扩大交通强国建设试点内容和试点单位的覆盖范围,推动部、省的顶层设计与市、县的基层创新紧密结合,增强交通强国建设的内生动力和外在活力。

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回望过去

湛江交通建设突飞猛进

一起来看看

湛江部分交通项目的亮点

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深水良港

湛江港是华南首个40万吨级世界级深水良港,也是中国西南地区最重要的出海口之一。每年的货物吞吐量超过2亿吨,是中国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心。

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湛江港。

国际机场

据悉,今年夏秋航季湛江吴川国际机场计划新增或恢复喀什、惠州2个航点,计划加密武汉、泉州、衢州3个航点。新航季共运营航线35条,通航城市32个,合作航司15家。其中,湛江基地航司—乌鲁木齐航空计划新开湛江⇋武汉⇋乌鲁木齐(每日1班)、湛江⇋成都天府⇋喀什航线(每日1班)、湛江⇋昆明(每日1班)3条航线,运营航线11条、执飞航点14个。

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湛江吴川机场。

接下来

湛江吴川国际机场充分利用机场更名的契机

逐步恢复湛江直飞泰国曼谷

柬埔寨金边、越南芽庄、中国香港等

国际(地区)航线

构建以北上广为主干、辐射国内省会城市

延伸东盟的航空网络格局

“五龙入湛”

湛江中心站(即湛江北站)是广湛高铁新建始发车站及沿线粤西地区最大高铁站。根据国铁集团和广东省政府联合批复的《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》,湛江北站选址位于城市中心城区的核心,将汇集5条高铁,成为“五龙入湛、高铁进城”的主枢纽。湛江北站以“站城一体”为设计理念,打造成为现代化全国性综合交通枢纽,发挥连接粤港澳大湾区、海南自贸港的战略作用。

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近日

随着广湛铁路程村镇大桥

最后一孔箱梁架设完成

标志着

广湛铁路站前六标架梁施工全部完成

实现标段主线全面贯通

为后续轨道施工和铺轨作业奠定了坚实基础

高速公路

湛江机场高速公路二期工程

项目起于湛江市坡头区龙头镇山塘村,终于龙头镇石窝村,顺接项目一期工程,全长约6.8公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。以“多彩叠翠,绿美湛江”为主题,利用棕榈、开花植被资源因地制宜,打造一步一景、移步换景、处处美景的高速景观。

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湛江机场高速。

沈阳至海口国家高速公路

茂名至湛江段改扩建二期工程

官渡至高阳互通段

茂湛高速改扩建项目起于茂名市电白区观珠,顺接阳茂高速,全长108.6公里,按双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时。项目因地制宜“点、线、面”绿化环境,开展全线绿化品质提升,营造实用长效的绿美公路,获评省级“平安工地”典型项目等。通车后将大幅提升路段通行能力和服务水平,为沿线经济发展注入强大活力,增强粤西与珠三角串联互通,促进粤港澳大湾区辐射作用的发挥。

一条条交通动脉的形成

将实实在在便利着人民群众的出行

不断激发经济社会发展的活力

为湛江点赞!

来源:广东省交通运输厅