众所周知,在所有汽车品牌中,超跑们是最不愿意电动化的。

原因不复杂,第一,廉价而高性能的电机取代发动机,让那些大排量V8/V10/V12无用武之地。第二,电池很重,但却被安装在底部,正好满足乘用车低重心的特点,让电车的操控要优于同级别燃油车。

打开网易新闻 查看更多图片

所以,兰博基尼、法拉利这些超跑品牌,虽然将纯电车型提上日程,但却迟迟不推出,就是为了能在最后的燃油车时代,再多赚一点利润。

不过,眼看自己燃油跑车的销量不断下滑,作为顶级超跑品牌的法拉利也着急了,即将推出自己首款纯电车型。据法拉利官方披露,这款纯电车型将在2025年底正式推出,并在2026年正式公布价格。而它的卖点不是性能和操控,反而是“引擎声浪”。

打开网易新闻 查看更多图片

据悉,法拉利收集了该品牌历史中拥有最好听声浪的数十款车型,并将它们的声浪通过高精度收音设备收集起来,再由计算机进行统计和挑选,结合高保真音响,模拟出绝佳的引擎声浪。

打开网易新闻 查看更多图片

这些声浪将作为打包程序,安装在纯电法拉利的系统内,当悄无声息的纯电法拉利启动或加速时,这些声浪就会被激活,带给驾驶者极为刺激的感受。

除此以外,法拉利还申请了4电机技术,推测大概率用在首款纯电车型上。要知道,目前法拉利已经攻克了3电机技术,并将其用在了SF90 Stradale车型上,后者是一台混动车型,并非纯电动,但用户的反馈却出奇地好。

打开网易新闻 查看更多图片

所以,4电机系统的加持,可能会让纯电法拉利成为有史以来零百加速最快的法拉利。

那么问题来了,你会为了加速和声浪,花费数百万巨资,购买一台纯电法拉利吗?