印媒称印度5代机2035年服役！中国届时应有千架歼20，6代机或问世
实际上，在五代机领域，印度算是起步比较早的，不过印度方面却“起了个大早，赶了个晚集”。由于资金原因，俄罗斯很早就邀请印度加入了俄罗斯的苏-57战斗机的研制计划。但是由于印度方面要求苏-57研制双座版，以及俄罗斯要求印度追加投资等一系列的原因，印度最终在2018年退出了苏-57项目。此外由于美国目前也并不愿意提供F-35战斗机给印度，印度空军至今也没有能够装备五代机。因此，印度方面就将希望寄托在了自己的自研五代机计划——AMCA计划上。
双座苏57效果图
根据印媒在6月11日的报道称，印度自研五代机计划很有可能并不是十分顺利，该型号飞机的首飞时间很有可能将会被推迟到2030年，真正的服役时间估计得到2035年去。印媒对此评论称，到了那个时候中方的歼-20战机数量很有可能能够超过一千架。
不仅如此，按照印度方面的计划，这种印度自研的AMCA战斗机是一种中型五代机，也就是与F-35或者俄罗斯的苏-75等是一个级别的，换句话说，也就是一种用于配合F-22、苏-57等重型战斗机作战的机型。因此，即便是在2035年印度的这种五代机真的能够服役，也很有可能会面临“服役即落后”的境况。
实际上，印媒的担忧其实也不无道理。虽然目前没有正式的，关于歼-20具体产量的数据，但是毕竟成飞的脉动生产线和厂房就摆在那里。现在歼-20的产量一年有个百架是很有可能的，或者至少也得有大几十架。算上现有的数量，再加上2024到2035的产量，歼-20战斗机到了那时候总数达到千架从产量上说压力还是很小的，应该是可以实现的。
不过，笔者认为，真的到了那个时候，我们的比歼-20战斗机更强、更先进的战机，也就是传闻之中的六代机很有可能也已经问世了。我们知道，歼-10战斗机的服役时间是2004年，而歼-20的首飞是2011年，也就是间隔了7年左右。那么，从歼-20在2019年首飞开始算，六代机的首飞很有可能会在2030年之前。
在我们的六代机首飞，歼-20大量服役甚至是“批量化”的2035年，印度的AMCA即便是能够服役，也难以改印度空军全面落入下风的事实。